הובלה אווירית

ת: למשא אוויר יש דרישות מחמירות למוצרים כימיים, במיוחד מוצרים נוזליים. ראשית, יש צורך להבטיח שהאריזה עומדת בתקני ההובלה כדי למנוע נזקי אריזה במהלך ההובלה העלולה לגרום לשפך נוזלי. בשדה התעופה ובתא הנוסעים מנוהלים גם אזורים נפרדים למוצרים כימיים.

ת: סוללות נחשבות בדרך כלל לסחורות מסוכנות מסוג 9 ויכולות להתקבל על ידי תעופה. אבל זה מושפע גם מנכונותן של חברות תעופה, וחלק חברות תעופה עשויות לסרב לסחוב. אתה יכול לברר על הפרטים בנפרד.

ת: מרכזי התעופה בסין כוללים את בייג'ינג, שנחאי, שיאן, גואנגג'ואו, שנזן, ווהאן, צ'ונגקינג וכו '. כל מרכז נושא את תפקיד חלוקת המטען האזורי ותורם תרומה משמעותית להתפתחות הכלכלית המקומית.

ת: הכנה מיוחדת לייבוא ​​מזון היא מוצר טרי, ושרשרת אספקת שירות יציבה ואמינה חשובה מאוד. כולל ביקורת מקדימה של מסמכים, אישור ומסירה של מכס בזמן אמת, סוכנות אמינה יכולה לספק סיוע מכריע לעסקי הייבוא ​​שלך. אם אתה מייבא מוצרי מזון לראשונה, אנא צור איתנו קשר מכיוון שיש הרבה עבודה שצריך לעשות מראש.

ת: בכמה מלונות מאכלי ים בערי החוף, מיובאים מוצרים טריים שונים כמו סרטני קינג, לובסטרים וצדפות פילים. כמה סלמון שנמכר בשווקים חקלאיים מגיע כעת גם מנורווגיה. בשל ההתפתחות הכלכלית של סין ושיפור רמת החיים, חלק מהפירות הים והמוצרים החקלאיים מחו"ל הפכו פופולריים, ותורמים למאזן הסחר היבוא והייצוא שלנו.

ת: משקל חיוב הוא הבסיס לחישוב עלויות הובלה אוויר וקובע כמה אתה משלם. ישנן שתי שיטות עיקריות לקביעת המשקל הנחשן:
משקל בפועל: הכוונה למשקל הפיזי של המטען, הנמדד בקילוגרמים (ק"ג) או פאונד (קילוגרם).
משקל נפחי: זה שוקל את מידות המטען (אורך x רוחב x גובה) וממיר אותם למשקל שווה על בסיס כלל הצפיפות הספציפי של חברת התעופה (לעיתים קרובות סביב 270 ק"ג/מ"ק או 166 קילוגרם/ft³).