הובלה ימית מסין לסומליה

משלוח סחורה מסין לסומליה דורש יותר מאשר הזמנת מכולה. רוב השירותים כרוכים בהובלה, לוחות זמנים להפלגה יכולים להשתנות, ויש להכין אישור יבוא לפני הגעת המטען.

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd מספקת FCL, LCL, משלוח מטענים-מיוחדים ופרויקטים- מנמלים סיניים מרכזיים למוגדישו, ברברה, בוסאסו, קיסמאיו ויעדים אחרים בסומליה.

אנו מתאמים את התהליך המלא, כולל איסוף מהמפעל, איחוד מטענים, הצהרת מכס על יצוא, הזמנת אוקיינוס, תיעוד, מעקב אחר משלוחים, תמיכה בפינוי יעד ומשלוח פנים הארץ.

עבור מטענים רגילים במכולות, זמן העברה משוער-לנמל- הוא בדרך כלל בערך22-35 ימים. הובלה אוקיינוס ​​התייחסות עשויה להתחיל בערך1,200–1,900 דולר ארה"ב עבור מיכל 20GP, בהתאם לנמל היציאה, נמל היעד, המוביל, סוג המטען ותאריך המשלוח.

נתונים אלה הם הערכות שוק ולא ציטוטים קבועים.

 

כדי לקבל תוכנית משלוח מדויקת, שלח לנו את המידע הבא:

 

• שם המוצר
• מספר חבילות
• משקל ונפח כולל
• עיר איסוף בסין
• נמל היעד או כתובת למשלוח סופית
• תאריך משלוח מועדף
• דרישת FCL או LCL
• בין אם המטען גדול מדי, מסוכן או רגיש לטמפרטורה-

 

הצוות שלנו ישווה מסלולים זמינים, לוחות זמנים ואפשרויות מכולה לפני הכנת הצעת מחיר.

 

קבל את התעריפים העדכניים ביותר עבור הובלה ימית עכשיו

 

 

 

 

עלות המשלוח מסין לסומליה תלויה במסלול, סוג המכולה, גודל המשלוח, קטגוריית המטען וקיבולת המוביל הנוכחית.

 

עבור רוב המשלוחים המסחריים, הלקוחות בוחרים בין עומס מכולות מלא לבין משלוח-פחות מ-מכולה-משלוח.

 

תעריפי משלוח משוערים של FCL ו-LCL

שיטת משלוח	הובלה אוקיינוס ​​משוערת	מטען מתאים
20GP FCL	1,200–1,900 דולר ארה"ב	משלוחי מיכלים קטנים-מלאים, מטען צפוף וסחורה כללית
40GP FCL	1,900–2,900 דולר ארה"ב	מטען מסחרי-בנפח גבוה
40HQ FCL	2,000–3,100 דולר ארה"ב	מטען מגושם הדורש גובה מיכל נוסף
משלוח LCL	85–160 דולר ל-CBM	משלוחים שאינם ממלאים מיכל שלם

 

 

הנתונים שלמעלה הם שיעורי ייחוס-לנמל{1}. ייתכן שהם לא יכללו איסוף מקור, חיובי יצוא סיני, דמי מסוף יעד, מכס, אישור יבוא או משלוח פנים הארץ.

 

יש לחשב בנפרד תעריפים עבור סחורות מסוכנות, מטענים בקירור, כלי רכב, מכונות גדולות מדי ומכולות מיוחדות.

 

מחירים משוערים לפי מסלול

נמל יציאה	נמל היעד	הערכה של 20GP	אומדן 40GP/40HQ
נינגבו	מוגדישו	1,300–1,900 דולר ארה"ב	2,000–3,000 דולר ארה"ב
שנחאי	מוגדישו	1,250–1,850 דולר ארה"ב	1,950–2,900 דולר ארה"ב
שנזן	מוגדישו	1,200–1,800 דולר ארה"ב	1,900–2,850 דולר ארה"ב
נינגבו	ברברה	1,250–1,850 דולר ארה"ב	1,900–2,900 דולר ארה"ב
טיאנג'ין	ברברה	1,200–1,800 דולר ארה"ב	1,850–2,800 דולר ארה"ב

 

 

רמות ההובלה בפועל יכולות להשתנות מהפלגה אחת לאחרת. שטח המוביל, תוספות דלק, הסדרי שינוע וביקוש עונתי משפיעים כולם על המחיר הסופי.

 

מה כלול בהצעת הובלה ימית?

הצעת מחיר למשלוח עשויה לכלול חלק מהחיובים הבאים או את כולם:

 

• הובלה ימית
• הזמנת מיכל
• טיפול במסוף מקור
• הצהרת מכס יצוא
• דמי תיעוד
• עמלת שטר מטען
• עמלת חותם
• טיפול במחסן
• טעינת מיכל
• איחוד LCL
• איסוף מפעל
• דמי הובלה
• ביטוח מטען
• טיפול בנמל היעד
• שחרור ממכס יבוא
• משלוח פנים הארץ בסומליה

 

בדוק תמיד אם הצעת המחיר היא מיציאה-ל-נמל, מדלת-ל-יציאה או מדלת-ל-דלת.

 

"הכל-תעריף" אינו כולל אוטומטית מכס, עמלות בדיקה, דמי מארי, מעצר או חיובי יעד בלתי צפויים. יש לאשר את הפריטים הללו לפני ההזמנה.

 

גורמים המשפיעים על עלות המשלוח

 

נמלי יציאה ויעד

התעריפים מנינגבו, שנחאי, שנזן, גואנגג'ואו, צ'ינגדאו וטיאנג'ין עשויים להיות שונים בגלל כיסוי הספק והסדרי העברה.

 

למוגדישו ולברברה יש בדרך כלל יותר אפשרויות ניתוב מאשר לנמלים סומליים קטנים יותר. משלוחים ל-Bossaso או Kismayo עשויים לדרוש חיבורי הזנה נוספים.

 

FCL או LCL

FCL בדרך כלל חסכונית יותר כאשר המטען יכול להשתמש ברוב המכולה.

LCL מתאימה למשלוחים קטנים יותר, אך איחוד, פירוק וכללי חיוב מינימליים יכולים להגדיל את העלות למטר מעוקב.

 

משקל מטען ונפח

משלוח LCL מחושב בדרך כלל לפי הנפח הגדול או המשקל הנטען.

מטען כבד עשוי גם לדרוש סידורי טעינה נוספים או בדיקות משקל המכולה.

 

סוג מטען

מטען כללי מקבל בדרך כלל את התמחור הפשוט ביותר.

כימיקלים, סוללות, סחורות מסוכנות, מטענים בקירור, כלי רכב, מכונות וציוד גדול מדי דורשים סקירה נוספת.

 

עונת המשלוחים

התעריפים עולים לעתים קרובות לפני החגים הסיניים הגדולים, בתקופות שיא הייצוא או כאשר שטח כלי השיט הופך מוגבל.

הזמנה מוקדמת נותנת למשלח יותר זמן להשוות מסלולים ולהבטיח הפלגה מעשית.

 

חיובי יעד

מסי יבוא, חיובי נמל מקומיים, בדיקת מכס, אחסון, דמי מכולות והובלות יבשתיות לא תמיד כלולים בתעריף ההובלה באוקיינוס.

 

 

 

רוב שירותי המכולות מסין לסומליה פועלים דרך מרכז שילוח אחד או יותר.

נקודות העברה אפשריות כוללות את ג'בל עלי, ג'יבוטי ונמלים אחרים באזור המזרח התיכון, ים סוף או מזרח אפריקה.

אין זמן מעבר אחד לכל משלוח. לוח הזמנים הסופי תלוי בספק, זמן החיבור ויציאת היעד.

 

זמן מעבר משוער של נמל-ל-נמל

נמל מקור	נמל היעד	זמן מעבר משוער
שנחאי	מוגדישו	22-30 ימים
נינגבו	מוגדישו	24-32 ימים
שנזן	מוגדישו	22-30 ימים
גואנגג'ואו	מוגדישו	23-32 ימים
נינגבו	ברברה	23-32 ימים
טיאנג'ין	ברברה	25-35 ימים
שנחאי	בוססו	28-40 ימים
שנזן	קיסמאיו	28-40 ימים

 

הערכות אלו מתייחסות בעיקר לתחבורה נמל-ל-נמל.

הם אינם כוללים אוטומטית איסוף מהמפעל, שחרור ממכס יצוא, שחרור ממכס יעד או משלוח סופי.

 

זמן אספקת משלוח כולל

שלב השירות	זמן אספקה ​​אופייני
מעבר ים נמל-ל-נמל	22-35 ימים
טיפול במקור, שייט והובלה	25-40 ימים
שחרור ממכס ומשלוח פנים הארץ כולל	35-50 ימים

 

עבור מטענים דחופים, הלקוחות צריכים לשקול אם פתרון אווירי-ימי משולב או הובלה אווירית מתאימים יותר.

 

מה יכול לגרום לעיכובים במשלוח?

הסיבות הנפוצות לעיכוב כוללות:

 

• חיבורי העברה פספסו
• שינויים בלוחות הזמנים של כלי השיט
• עומס בנמל
• מזג אוויר קשה
• בדיקת מכס
• מסמכים שגויים או לא מלאים
• מטען מוגבל ללא אישורים
• איחור בתשלום מכס או חיובי יעד
• עיכובים בשחרור מטען
• זמינות הובלות יבשתית מוגבלת
• אחסון מיכל מעבר לזמן הפנוי

 

תוכנית שילוח ריאלית צריכה לכלול זמן להובלה ואישור היעד במקום להסתמך רק על זמן ההפלגה המפורסם.

 

 

 

וילסון תומך הן במטענים מסחריים רגילים והן במשלוחים הדורשים ציוד או טיפול מיוחד.

 

משלוח FCL

עומס מכולות מלא מתאים ליבואנים המשלוחים נפח גדול של סחורה או מטען שאין לערבב עם משלוחים אחרים.

אפשרויות מיכל זמינות כוללות:

 

• 20GP
• 40GP
• 40 HQ
• פתח את המיכל העליון-
• מיכל שטוח-
• מיכל בקירור

 

FCL מעניקה לשולח שליטה על טעינת המכולות ומפחיתה את הטיפול הכרוך באיחוד.

הוא משמש בדרך כלל לחומרי בניין, מכונות, רהיטים, טקסטיל, מוצרי בית, חלקי רכב ומוצרי צריכה סיטונאיים.

 

משלוח LCL

LCL מאפשרת למספר שולחים לחלוק מכולה אחת.

זה מתאים כאשר נפח המטען קטן מכדי להצדיק מיכל מלא.

 

וילסון יכול לארגן:

 

• איסוף מטענים מספקים שונים
• קבלת מחסן
• איחוד מטענים
• בדיקות אריזה ותיוג
• הצהרת מכס יצוא
• הזמנת LCL
• תיאום דה-קונסולידציה
• תמיכה במשלוח ליעד

 

לפני הזמנת מטען של LCL, הלקוחות צריכים לאשר את החיוב המינימלי, נפח החיוב ודמי פירוק היעד.

 

מדלת-ל-נמל ודלת-ל-משלוח מדלת

אנו יכולים לארגן שירות ממפעל הספק בסין לנמל היעד או לנקודת האספקה ​​הסופית בסומליה.

ההיקף עשוי לכלול:

 

• תיאום ספקים
• איסוף מפעל
• קונסולידציה בסין
• הצהרת יצוא
• הובלה ימית
• תיאום עמילי מכס-יעד
• איסוף נמל
• הובלות מקומיות
• מסירה סופית

 

זמינות מדלת-ל-דלת תלויה בכתובת הסופית, סוג המטען, תנאי המכס וכיסוי התחבורה המקומי.

 

משלוח מכולות מיוחד

לא כל משלוח נכנס למיכל יבש סטנדרטי.

וילסון מספקת פתרונות- מיוחדים לציוד עבור:

 

• מכונות גדולות מדי
• ציוד בנייה
• רכיבים תעשייתיים
• מטען ארוך
• מטען כבד
• מוצרים רגישים לטמפרטורה-
• כלי רכב ומטענים פרויקטים

 

מכולות פתוחות-עליון משמשות בדרך כלל למטען שהוטען מלמעלה.

מיכלים שטוחים-מתאימות לציוד רחב, גבוה או בעל צורה לא סדירה.

מיכלי ריפר מיועדים לסחורות הדורשות טמפרטורה מבוקרת במהלך ההובלה.

כל משלוחי המכולות המיוחדים-כפופים לבדיקת מטען, זמינות ציוד וקבלת ספק.

 

משלוח רכבים ומכונות

סין מייצאת מגוון רחב של כלי רכב, מכונות וחלקי חילוף למזרח אפריקה.

אנחנו יכולים לתאם משלוח עבור:

 

• רכבי נוסעים
• רכבים מסחריים
• משאיות
• מכונות בנייה
• מכונות חקלאיות
• גנרטורים
• ציוד תעשייתי
• חלקי חילוף לרכב

 

בהתאם לממדים ולמצב המטען, המשלוח עשוי לנוע במכולה רגילה, במיכל- שטוח, במיכל פתוח- העליון או בסידור הובלה מתאים אחר.

יש לספק מידות מדויקות, משקל, תמונות ומידע{0}}על הרמה לפני הצעת המחיר.

 

משלוח כימיים ומוצרים מסוכנים

לווילסון ניסיון בטיפול במוצרים כימיים ובסוגים נבחרים של סחורות מסוכנות.

ההיקף התפעולי שלנו כולל סקירת מטענים, תמיכה בתיעוד, יישום מוביל ותיאום טיפול מיוחד.

מסמכים אופייניים עשויים לכלול:

 

• גיליון מידע על בטיחות חומרים
• הצהרת טובין מסוכן
• דוח מצב תחבורה
• מפרט מוצר
• מספר האו"ם
• תעודת אריזה
• פרטי קשר לשעת חירום

 

ניתן לקבל סחורות מסוכנות רק לאחר אישור הסיווג, האריזה, המסלול והדרישות המוביל.

 

אחסנה ואיחוד מטענים

יבואנים רוכשים לרוב סחורה ממספר ספקים בערים סיניות שונות.

וילסון יכול לאסוף את המטען למחסן אחד, לבדוק כמויות, לתאם אריזה ולהעמיס את הסחורה במשלוח בודד.

איחוד יכול להפחית טיפול חוזר בייצוא ולשפר את ניצול המכולה.

 

ביטוח מטענים ותמיכה בתביעות

מטען באוקיינוס ​​חשוף לסיכונים במהלך טעינה, שינוע, פריקה ותחבורה יבשתית.

ביטוח מטען מומלץ עבור משלוחים-בערך גבוה, שביר או חשוב מבחינה מסחרית.

דמי הביטוח משתנים בהתאם:

 

• ערך מטען
• קטגוריית מוצרים
• שיטת אריזה
• מַסלוּל
• כיסוי
• היסטוריית תביעות
• רמת סיכון

 

Wilson יכול לסייע בהסדרי ביטוח ותביעות-הכנת מסמכים בעת הצורך.

 

 

1. שלח את פרטי המטען שלך

שלחו לנו את שם המוצר, המשקל, הנפח, ספירת החבילות, מיקום האיסוף, היעד ותאריך המשלוח הצפוי.

עבור מכונות או מטען מיוחד, ספק גם מידות, תמונות ודרישות טעינה.

 

2. קבלת תוכנית משלוח והצעת מחיר

הצוות שלנו סוקר את המטען ומשווה מסלולים זמינים.

אנו ממליצים על FCL, LCL או ציוד מיוחד לפי גודל המטען ודרישות המסירה.

הצעת המחיר תסביר את היקף השירות ואת סעיפי העלות העיקריים.

 

3. אשר את המסלול וההזמנה

לאחר שהלקוח מאשר את התוכנית, אנו מאשרים את לוח הזמנים של כלי השיט, המוביל ופרטי ההזמנה.

במידת האפשר, אנו מכינים גם אפשרות ניתוב חלופית למקרה שלשינוי לוח הזמנים המקורי.

 

4. ארגן איסוף או משלוח במחסן

ניתן לאסוף מטען ממפעל הספק או להעביר למחסן הייעודי שלנו.

עבור הזמנות מרובות-ספקים, אנו מתאמים קבלה ואיחוד.

 

5. בדוק מטען ומסמכים

לפני הייצוא, אנו בודקים את מסמכי המשלוח הזמינים ואת מידע המטען.

ערכת המסמכים עשויה לכלול:

 

• חשבונית מסחרית
• רשימת אריזה
• חוזה מכירה
• תיאור המוצר
• מידע על הצהרת מכס
• תעודת מקור
• אישורים מיוחדים
• מסמכים של סחורה מסוכנת

 

המידע על המסמכים צריך להיות עקבי.

 

6. השלם שחרור ממכס יצוא

וילסון מרכז את הצהרת הייצוא בסין ומסייע בבדיקת מכס בעת הצורך.

לאחר הפינוי, המטען נטען ונמסר לנמל למשלוח.

 

7. עקוב אחר המשלוח וההעברה

אנו עוקבים אחר אבני דרך מרכזיות למשלוח, כולל עזיבה, העברה והגעה משוערת.

אם לוח הזמנים משתנה, הלקוח מקבל עדכון על סמך מידע הספק העדכני ביותר.

 

8. היכונו להגעה

לפני ההגעה, הנמען או עמיל המכס המקומי צריכים לקבל את מסמכי האישור הנדרשים.

סקירת מסמכים מוקדמת עוזרת להפחית עיכובים שניתנים להימנע לאחר השחרור.

 

9. השלמת פינוי ומסירה סופית

לאחר שחרור ממכס ותשלום חיובים מקומיים, ניתן לאסוף את המטען מהנמל או לשלוח אותו לכתובת הסופית.

משלוח מקומי תלוי בגישה לכביש, סוג המטען והשירות הזמין באזור היעד.

 

 

 

הוקמה משנת 2011

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd הוקמה בשנת 2011 ומרכזה ב- Ningbo.

אנו פועלים גם באמצעות סניפים בשנגחאי, שנזן והונג קונג, ומעניקים ללקוחות גישה למספר אזורי שילוח סיניים מרכזיים.

 

חווית דרך חזקה באפריקה ובמזרח התיכון

אפריקה והמזרח התיכון הם בין שווקי השירותים המרכזיים של וילסון.

ניסיון זה הוא בעל ערך עבור משלוחים של סומליה מכיוון שמסלולים רבים מסתמכים על העברה דרך מוקדים אזוריים.

הצוות שלנו מעריך לוחות זמנים להפלגה, זמני חיבור ותנאי נמל-יעד לפני שהוא ממליץ על מסלול.

 

כ-56,000 TEU מטופלים בשנה

וילסון מטפלת בכ-56,000 TEU בכל שנה ברחבי רשת השירותים שלה.

נפח תפעולי זה תומך בתקשורת מוביל יציבה, פעילות שילוח קבועה וידע מעשי של פעולות המכולה.

 

שיתוף פעולה-לטווח ארוך בין הספקים

וילסון עובד עם קווי שילוח עולמיים גדולים, כולל:

 

• COSCO
• הפג-לויד
• מארסק
• MSC
• ימית ירוקי עד

 

כיסוי המוביל מאפשר לנו להשוות תעריפי הובלה, לוחות זמנים של כלי שיט ואפשרויות ניתוב.

אף מוביל אחד לא מתאים לכל הובלה. השירות המועדף תלוי בנמל היעד, סוג המטען ותאריך היציאה הנדרש.

 

צוות לוגיסטיקה מנוסה

לווילסון צוות מקצועי של 26 עובדי תעשייה, עם ממוצע של יותר משמונה שנות ניסיון לוגיסטי.

 

הצוות תומך בהזמנת מכולות, תיעוד, נהלי מכס, מטענים מיוחדים וניהול חריגים במשלוחים.

 

FCL, LCL ותמיכה במטען מיוחד

לקוחות יכולים לנהל מספר סוגי מטען באמצעות ספק לוגיסטי אחד.

 

השירותים שלנו כוללים:

 

• מיכלים סטנדרטיים
• איחוד LCL
• פתחו-מכולות עליונות
• מיכלים שטוחים-
• מיכלי קירור
• מְכוֹנוֹת
• כלי רכב
• פרויקט מטען
• כימיקלים
• סחורות מסוכנות נבחרות

 

 

יכולת מכס ותאימות

Wilson מספקת תמיכה בהצהרות מכס-, תיאום קוד HS ובדיקת מסמכים-משלוחים.

 

החברה מדווחת על אישורי לוגיסטיקה ותאימות כולל הסמכת NVOCC, הסמכת AEO, הסמכת ISO ואישורים הקשורים ל-FIATA- ו-IATA-.

 

יש לאשר את פרטי ההסמכה בהתאם לישות המשפטית הספציפית ולשירות המעורבים.

 

נראות המשלוח

מערכת הניהול הלוגיסטי שלנו תומכת במעקב אחר אבני דרך במשלוח ועדכונים תפעוליים.

 

לקוחות יכולים לקבל מידע על אישור הזמנה, יציאה, העברה והגעה משוערת.

 

ביטוח וסיוע בתביעות

אנחנו יכולים לעזור ללקוחות לארגן ביטוח מטען ולהכין מסמכים תומכים במקרה של תביעה.

 

זה לא מחליף את תנאי פוליסת הביטוח או שטר המטען, אבל זה יכול להקל על הניהול של תהליך התביעות.

 

 

 

הסחר בין סין לסומליה מונע בעיקר על ידי הביקוש של סומליה למוצרים מיוצרים, מכונות, חומרי בנייה ומוצרי צריכה.

 

הובלה ימית חשובה מכיוון שרבים מהמוצרים הללו הם כבדים, מגושמים או נרכשים בכמויות מסחריות.

 

מוצרים נפוצים נשלחים מסין לסומליה

מטען אופייני כולל:

 

• מכונות וציוד
• מוצרי חשמל
• פאנלים סולאריים וציוד נלווה
• רכבים וחלקי חילוף
• חומרי בנייה
• מוצרי פלדה
• צינורות וחומרה
• טקסטיל ובגדים
• הַנעָלָה
• מוצרי פלסטיק
• רְהִיטִים
• מוּצָרִים לַבַּיִת
• ציוד טלקומוניקציה
• מוצרי צריכה ארוזים
• מכונות חקלאיות
• גנרטורים

 

 

שילוח מכולות מתאים במיוחד למוצרים שאינם נדרשים בדחיפות ואשר השליטה בעלות ההובלה חשובה יותר מהמהירות.

 

סחורה שנשלחה מסומליה לסין

ייצוא מוצא פוטנציאלי של-סומליה כולל:

 

• דגים ופירות ים
• עורות ועורות
• שׂוּמשׂוּם
• מוצרים חקלאיים
• חניכיים טבעיות
• שרפים
• לבונה ומוצרים נלווים

 

 

נפח הסחר בפועל והדירוג של סחורות אלה יכולים להשתנות משנה לשנה.

 

יש לבדוק את כללי הייבוא ​​הספציפיים למוצר-לפני המשלוח לכל כיוון.

 

 

 

1. בחר את המוצר והספק

אשר את המידע העסקי החוקי של הספק, כושר הייצור, מפרטי המוצר ותנאי האספקה.

 

עבור הזמנות בעלות{0}}ערך גבוה, שקול בדיקת מפעל או בקרת איכות-של צד שלישי.

 

2. בדוק אם הסחורה מוגבלת

לפני התשלום, אשר אם הסחורה דורשת:

 

• אישורי יבוא
• אישור מוצר
• תעודות בריאות
• תעודות בדיקה
• אישור סחורה מסוכנת
• אישור תקשורת
• רישום מזון או תרופות

 

 

משלוח סחורה מוגבלת ללא האישור הנכון עלול לגרום לעיכוב, קנסות או דחייה.

 

3. אשר את קוד HS

קוד HS משפיע על:

 

• סיווג מכס
• חובת יבוא
• הגבלות מוצר
• דרישות בדיקה
• תיעוד

 

 

היבואן ועמיל המכס צריכים לאשר את הסיווג הסופי.

 

4. הסכימו על Incoterms

מונחים נפוצים כוללים EXW, FOB, CFR ו-CIF.

 

במסגרת EXW, הקונה בדרך כלל לוקח אחריות משטח הספק.

 

במסגרת FOB, הספק בדרך כלל מטפל באספקת יצוא לנמל הסיני, בעוד שהקונה מארגן את ההובלה הימית העיקרית.

 

במסגרת CFR או CIF, הספק מארגן את ההובלה הימית הראשית, אך הקונה עדיין מנהל את אישור היעד והחיובים המקומיים.

 

מחיר המוצר הנמוך ביותר לא תמיד מייצר את העלות הנמוכה ביותר.

 

5. בקש הצעת מחיר הובלה

ספק מידע מלא על המטען למשלח.

 

הצעת מחיר המבוססת רק על שם המוצר אינה מדויקת.

 

המשלח צריך משקל, נפח, ספירת חבילות, נקודת איסוף, יעד ותאריך משלוח.

 

6. הכן מסמכים מסחריים

הספק מכין בדרך כלל:

 

• חשבונית מסחרית
• רשימת אריזה
• חוזה מכירה
• תיאור המוצר
• מידע על הצהרת ייצוא
• תעודת מקור, במידת הצורך

 

 

תיאורי המסמכים, הכמויות, הערכים ומספרי החבילות צריכים להתאים.

 

7. הזמן משלוח FCL או LCL

בחר FCL כאשר נפח המטען גדול מספיק או כאשר הסחורה דורשת הפרדה.

 

בחר LCL כאשר המשלוח קטן יותר והמשלוח אינו דחוף.

 

8. השלם שחרור ממכס יצוא בסין

יש להצהיר על הסחורה בצורה נכונה לפני היציאה מסין.

 

יש לפתור כל בעיה של בדיקה או היתר לפני העמסת המכולה על כלי השיט.

 

9. היכונו לאישור יבוא סומליה

על הנמען למנות עמיל מכס מקומי מוסמך לפני הגעת המטען.

 

המתווך יכול לעיין במסמכים, להעריך חובות ולאשר דרישות היתר מקומיות.

 

10. תשלום חובות וחיובי יעד

בדרך כלל לא ניתן לשחרר מטען עד ששולמו מכס, מיסים, דמי מסוף ועמלות מקומיות אחרות.

 

איחור בתשלום עלול להוביל לאחסנה, ירידת מעמד או מעצר.

 

11. ארגן איסוף או משלוח מטען

לאחר השחרור, היבואן יכול לאסוף את המשלוח או לארגן הובלות ליעד הסופי.

 

למטען מכולות יש להחזיר את המיכל הריק בזמן הפנוי המותר.

 

 

 

דרישות הייבוא ​​עשויות להשתנות בהתאם למוצר, לנמל ולנהלים המקומיים הנוכחיים.

 

על הנמען לאשר את הכללים העדכניים ביותר עם רשות המכס או עמיל המכס הרלוונטיים לפני המשלוח.

 

מסמכי ייבוא ​​נפוצים

מסמכים אופייניים כוללים:

 

• חשבונית מסחרית
• רשימת אריזה
• שטר מטען
• תעודת מקור
• חוזה מכירה
• אישור יבוא, במידת הצורך
• תעודת מוצר, במידת הצורך
• תעודת בדיקה, במידת הצורך
• הצהרת טובין מסוכן, במידת הצורך
• הצהרת מכס
• פרטי רישום יבואן או משלם מסים

 

 

ניתן לבקש מסמכים נוספים עבור מזון, תרופות, כימיקלים, מוצרים רפואיים, ציוד טלקומוניקציה או מוצרים אחרים בפיקוח.

 

מסי יבוא ומסים

מסי יבוא ומסים תלויים ב:

 

• קוד HS
• ערך מוצהר
• קטגוריית מוצרים
• הערכת שווי מכס
• ארץ מוצא
• פטורים
• כללי המס המקומיים

 

 

אין להתייחס להצעת מחיר כללית על הובלה כעל חישוב סופי-של העלות, אלא אם כן נכללים במפורש מכסים ומסים.

 

דרישות ECTN ומעקב אחר מטענים

יעדים מסוימים באפריקה דורשים הערה אלקטרונית למעקב אחר מטען, הערת מעקב אחר מטענים או מסמך דומה.

 

הדרישות עשויות להשתנות לפי נמל היעד, סוג המטען והמדיניות המקומית הנוכחית.

 

עבור מטענים-לסומליה, על השולח לאשר את הדרישה העדכנית ביותר עם הנמען, עמיל המכס, קו המשלוח או סוכן היעד לפני הטעינה.

 

אל תניח שכלל אחד חל באופן שווה על מוגדישו, ברברה, בוססו וקיסמאיו.

 

מוצרים מוגבלים ובפיקוח

מוצרים שעשויים לדרוש אישור נוסף כוללים:

 

• מָזוֹן
• תרופות
• מכשירים רפואיים
• כימיקלים
• סחורה מסוכנת
• סוללות
• ציוד טלקומוניקציה
• רכבים משומשים
• מכונות משומשות
• מוצרים חקלאיים
• קוֹסמֵטִיקָה
• מוצרים מבוקרים-בטמפרטורה

 

 

הדרישה המדויקת תלויה בסחורה וברגולציה המקומית.

 

תנאי משלוח חשובים

 

FCL

עומס מיכל מלא אומר ששולח אחד משתמש במכולה השלמה.

 

LCL

פחות מעומס מכולות פירושו שמטען ממספר שולחים מאוחד למכולה אחת.

 

TEU

Twenty-foot Equivalent Unit היא מדידה סטנדרטית המשמשת לקיבולת מיכל.

 

מיכל אחד של 20 רגל שווה בערך TEU אחד.

 

CBM

מטר מעוקב הוא מדידת הנפח הסטנדרטית המשמשת להובלת LCL.

 

קוד HS

קוד המערכת ההרמונית משמש לסיווג טובין למטרות מכס ותעריפים.

 

שטר מטען

שטר המטען הוא מסמך ההובלה הימי העיקרי שמונפק על ידי המוביל או המשלח.

 

הוא רושם את פרטי המשלוח ויכול לתפקד גם כמסמך בעלות.

 

העברה

העברה פירושה שהמטען מועבר מכלי שיט אחד לאחר בנמל ביניים.

 

Incoterms

Incoterms מגדירים את אופן חלוקת העלויות, הסיכונים והאחריות בין הקונה והמוכר.

 

דימוראז'

דמי מטען נגבים כאשר מכולה נשארת בתוך הנמל מעבר לתקופה החופשית המותרת.

 

מַעְצָר

מעצר נגבה כאשר מכולה נשמרת מחוץ לנמל מעבר לזמן הפנוי המותר.

 

זמן פנוי

זמן פנוי הוא מספר הימים המותרים לפני תחילת מיתת המעמד או המעצר.

 

הכל-בשיעור

תעריף הכל-משלב מספר דמי הובלה מוסכמים, אך הלקוח עדיין חייב לבדוק מה לא נכלל.

 

ביטוח מטען

ביטוח מטען מספק הגנה כלכלית מפני אובדן או נזק מכוסה במהלך ההובלה.

 

שחרור ממכס

שחרור ממכס הוא תהליך של הצהרת טובין, הגשת מסמכים, תשלום מכס וקבלת אישור לשחרור מטען.

 

 

 

כמה זמן לוקח הובלה ימית מסין לסומליה?

הובלה ימית-לנמל-נמשכת בדרך כלל כ-22-35 ימים.

 

כולל טיפול במקור, שילוח, שחרור ממכס ומשלוח פנים הארץ, התהליך הכולל עשוי להימשך 35-50 ימים.

 

כמה עולה משלוח מכולה מסין לסומליה?

מכולה של 20GP עשויה לעלות כ-1,200-1,900 דולר בהובלה ימית.

 

מיכל 40GP או 40HQ עשוי לעלות כ-1,900-3,100 דולר ארה"ב.

 

המחיר הסופי תלוי במסלול, במוביל, בסוג המטען, בתאריך המשלוח ובהיקף השירות.

 

האם יש הובלה ימית ישירה מסין לסומליה?

רוב השירותים פועלים בנתיבי העברה ולא בהפלגות ישירות.

 

החיבור הספציפי תלוי בספק וביציאת היעד.

 

אילו נמלים סיניים יכולים לשלוח מטען לסומליה?

נמלי היציאה הנפוצים כוללים את נינגבו, שנחאי, שנזן, גואנגג'ואו, צ'ינגדאו וטיאנג'ין.

 

וילסון יכול גם לארגן איסוף יבשתי מערים סיניות אחרות ולהעביר את המטען לנמל ייצוא מתאים.

 

באיזה נמל סומלי עלי לבחור?

מוגדישו משמשת בדרך כלל למטענים המשרתים את מרכז ודרום סומליה.

 

ברברה משרתת את האזור הצפון-מערבי ואת השווקים הפנימיים הסמוכים.

 

Bossaso ו-Kismayo עשויים להתאים ליעדים אזוריים אחרים, אך יש לאשר את תדירות ההפלגה והסדרים מקומיים.

 

האם עלי להשתמש ב-FCL או LCL?

השתמש ב-FCL עבור משלוחים גדולים יותר, מטענים הדורשים הפרדה או סחורות שממלאות את רוב המכולה.

 

השתמש ב-LCL עבור משלוחים קטנים יותר שבהם תשלום עבור מכולה שלמה לא יהיה חסכוני.

 

אילו מסמכים נדרשים?

המסמכים הנפוצים כוללים חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, שטר מטען ותעודת מקור.

 

ייתכן שיידרשו אישורים או אישורים נוספים עבור מטען מוסדר.

 

האם נדרש ECTN עבור סומליה?

הדרישה עשויה להיות תלויה בנמל היעד, סוג המטען והכללים המקומיים העדכניים.

 

יש לאשר את זה לפני המשלוח ולא להניח.

 

האם וילסון יכול לארגן משלוח-לדלת-?

ייתכן ששירות מדלת-ל-דלת יהיה זמין בהתאם ליעד, סוג המטען ותנאי המשלוח המקומיים.

 

השירות יכול לכלול איסוף בסין, אישור יצוא, הובלה ימית, תיאום אישור יבוא ומשלוח סופי.

 

האם אתה יכול לשלוח רכבים ומכונות?

כֵּן. וילסון יכול לארגן מכולה, מתלה-פתוח, שטוח- ופתרונות משלוח מתאימים אחרים לכלי רכב, מכונות וציוד גדול מדי.

 

יש לבדוק את מידות ומשקל המטען לפני ההזמנה.

 

האם אתה יכול לשלוח כימיקלים ומוצרים מסוכנים?

ניתן לטפל בכימיקלים נבחרים ובמוצרים מסוכנים לאחר בדיקת המסמכים ואישור הספק.

 

בדרך כלל נדרשים MSDS, מספר UN, דרגת סיכון ופרטי אריזה.

 

האם תעריף ההובלה כולל מכס?

לא אלא אם הצעת המחיר מציינת במפורש כי כלולים מכסים ומסים.

 

רוב תעריפי הנמל-ל-הנמל אינם כוללים מסי יבוא, אישור יעד ומשלוח מקומי.

 

האם וילסון יכול לאסוף סחורה מכמה ספקים?

כֵּן. אנחנו יכולים לארגן איסוף ספקים, קבלת מחסנים, איחוד וטעינת מכולות בסין.

 

זה שימושי עבור יבואנים הרוכשים ממפעלים רבים.

 

האם יש צורך בביטוח מטען?

ביטוח לא תמיד נדרש על פי חוק, אבל הוא מומלץ למטען בעל ערך- גבוה, שביר או בעל חשיבות מסחרית.

 

אחריות המוביל מוגבלת ואינה מספקת את אותה הגנה כמו ביטוח מטען.

 

 

 

המשלוח לסומליה קל יותר כאשר המסלול, המסמכים ועלויות היעד נבדקים לפני שהמטען עוזב את סין.

 

וילסון משלב הובלה ימית, איחוד מטענים, תמיכה במכס יצוא, טיפול במטען מיוחד-, מעקב אחר משלוחים ותיאום יעדים בשירות אחד.

 

וילסון, שנוסדה ב-2011, ממוקמת ב- Ningbo ויש לה סניפים בשנגחאי, שנזן והונג קונג. הצוות שלנו מטפל בכ-56,000 TEU בשנה ותומך בלקוחות ברחבי אפריקה, המזרח התיכון, אירופה, אמריקה ואסיה.

 

לקבלת הצעת מחיר שלחו לנו:

 

• שם המוצר
• מספר חבילות
• משקל ברוטו כולל
• נפח מטען כולל
• מקום איסוף בסין
• נמל יעד או כתובת למשלוח
• תאריך משלוח צפוי
• סוג מיכל מועדף
• צילומי מטען למכונות או סחורה גדולה מדי
• MSDS למטען כימי או מסוכן

 

 

אנו נסקור את המשלוח ונספק מסלול מעשי, זמן הובלה משוער והצעת הובלה מפורטת עבור המטען שלך מסין לסומליה.

 

קבל את התעריפים העדכניים ביותר עבור הובלה ימית עכשיו

 

 

תגיות פופולריות: הובלה ימית מסין לסומליה