משלוח רכב משומש מסין לעומאן

סין הפכה לשוק מקור חשוב יותר ויותר עבור כלי רכב משומשים, כולל מכוניות נוסעים, רכבי שטח, טנדרים, טנדרים מסחריים, רכבים חשמליים, משאיות ומכונות בנייה. עבור קונים בעומאן, יבוא מכוניות משומשות מסין יכול להציע יתרונות מחיר חזקים, מבחר דגמים רחב יותר וגישה לרכבי דלק ורכבי אנרגיה חדשים.

אבל משלוח מכוניות משומשות אינו זהה למשלוח מטען כללי.

לרכב יש ערך, משקל, מידות, היסטוריית רישום, תיעוד יצוא, סיכוני טעינה ודרישות יבוא-לארץ היעד. אם שלב אחד לא יטופל כראוי, המשלוח עלול לעמוד בפני חיובי נמל נוספים, עיכובים במכס, נזק לרכב או אפילו דחיית יבוא.

ב- Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., אנו מספקים שירותי שילוח מקצועיים של מכוניות משומשות מסין לעומאן, המכסים איסוף רכב, מסירה בנמל, הזמנה, פיקוח על טעינה, הצהרת מכס על יצוא, תיאום מסמכים, הובלה ימית ותמיכה בנמל היעד.

בין אם אתה שולח מכונית משומשת אחת, מספר רכבי שטח, רכבים חשמליים, טנדרים, אוטובוסים, משאיות או כלי רכב מעורבים, וילסון יכול לעזור לך לתכנן פתרון משלוח בטוח יותר וחסכוני יותר-.

צור איתנו קשר עם דגם הרכב שלך, שנה, מידות, כמות, עיר האיסוף ונמל היעד בעומאן. הצוות שלנו יעזור לך לבדוק את שיטת המשלוח, העלות המשוערת, זמן ההובלה והמסמכים הנדרשים.

קבל את התעריפים העדכניים ביותר עבור הובלה ימית עכשיו

משלוח מכונית משומשת מסין לעומאן דורש יותר מאשר הזמנת כלי שיט. אתה צריך משלח שיבין גם את פעולות ייצוא הרכב בסין וגם את הדרישות המעשיות של נתיבי שילוח במזרח התיכון.

וילסון נוסדה ב-2011 והמשרדים הראשיים שלו נמצאים בנינגבו, עם סניפים בשנגחאי, שנזן והונג קונג. במהלך יותר מעשר שנות פיתוח, גדלנו מצוות קטן לחברת לוגיסטיקה מקצועית עם 26 עובדים מנוסים, הכנסה שנתית של כ-150 מיליון יואן ונפח טיפול שנתי במכולות של כ-56,000 TEU.

החוזק שלנו במשלוח רכב משומש נובע מניסיון תפעול מעשי.

ניסיון עשיר בלוגיסטיקת ייצוא רכב משומש
מכוניות משומשות כוללות פרטים רבים לפני המשלוח: אישור פרטי רכב, בדיקת גודל רכב, הכנת מסמכי יצוא, דרישות מסירת נמל, הצהרת מכס, הזמנה, שיטת העמסה, קשירה, ביטוח ותיאום נמל היעד.

לווילסון ניסיון בטיפול בסוגים שונים של כלי רכב, לרבות מכוניות נוסעים משומשות, רכבי שטח, טנדרים, רכבי אנרגיה חדשים, טנדרים מסחריים, משאיות מטען, משאיות מזבלה, אוטובוסים, טרקטורים, רכבי בנייה וציוד כבד.

עבור משלוחים בעומאן, אנו יכולים לעזור ללקוחות לבחור בין משלוח רו-Ro, משלוח מכולות, מתלה שטוח, מכולה פתוחה או משלוח בתפזורת, בהתאם לסוג הרכב, גודל, כמות, מצב הפעלה ותקציב.

טעינת רכב בטוחה יותר וקשירה
נזק לרכב הוא אחד הסיכונים העיקריים בשילוח בינלאומי של מכוניות.

שריטות, תנועה בתוך מכולות, הזזת צמיגים, נזק לפגוש, נזק למרכב והתנגשות במהלך העמסה יכולים לקרות כולם אם הפעולה לא נשלטת כראוי.

וילסון מקדיש תשומת לב רבה לבדיקת רכב, רישומי תמונות לפני העמסה, תכנון עמדת הטעינה, תיקון צמיגים, חסימת גלגלים, הגנת הגוף, קשירה ואישור מצב סופי לאחר הטעינה. עבור כלי רכב או מכונות גדולים יותר, אנו מתייחסים גם למרכז הכובד, נקודות הרמה, משקל המטען, מידות ושיטת האבטחה.

המטרה שלנו פשוטה: צמצום נזקים שניתן להימנע במהלך העמסה, טיפול בנמל והובלה באוקיינוס.

אפשרויות משלוח מרובות מנמלים סיניים מרכזיים
וילסון עובדת עם נמלים סיניים גדולים כמו נינגבו, שנחאי, שנזן, גואנגג'ואו נאנשה, ​​טיאנג'ין וצ'ינגדאו. אנו שומרים על שיתוף פעולה- ארוך טווח עם קווי שילוח כגון COSCO, Hapag-Lloyd, Maersk, MSC ואוורגרין.

עבור משלוח רכבים מסין לעומאן, נוכל לעזור לארגן מסלולים לנמלים גדולים של עומאנים כגון נמל סוהר, נמל סלאלה ונמל מוסקט, בהתאם ללוח הזמנים של כלי השיט, סוג הרכב ומיקום המסירה הסופי.

תמיכה לוגיסטית-אחת
וילסון יכול לתמוך בתהליך המשלוח המלא מהצד של סין לתיאום הצד של עומאן, כולל:
איסוף רכב, קבלת מחסן, מסירת נמל, הזמנה, פיקוח על העמסה, קשירת מכולות, הצהרת מכס יצוא, הכנת מסמכים, מעקב אחר מטענים ותקשורת נמל יעד.

אנחנו לא מתמקדים רק בתעריף ההובלה הנמוך ביותר. חשוב לנו יותר אם תוכנית המשלוח היא מעשית, בטוחה, תואמת וחסכונית-.

וילסון יכול לארגן משלוח בינלאומי עבור סוגים רבים של כלי רכב משומשים וציוד- הקשור לרכב.

מכוניות נוסעים משומשות
אנו יכולים לשלוח מכוניות סדאן, האצ'בק, מכוניות קומפקטיות, מכוניות משפחתיות, מכוניות היברידיות ורכבי נוסעים סטנדרטיים אחרים. עבור מכוניות משומשות סטנדרטיות, Ro-Ro ומשלוח מכולות הן בדרך כלל האפשרויות הנפוצות ביותר.

רכבי שטח משומשים וטנדרים
רכבי שטח וטנדרים פופולריים בשווקי המזרח התיכון בגלל תנאי הדרך, שימוש משפחתי ושימוש מסחרי. כלי רכב אלה גדולים יותר ממכוניות סדאן רגילות, ולכן עלינו לבדוק את הגובה, הרוחב, המשקל ושטח ההטענה לפני אישור שיטת המשלוח הטובה ביותר.

רכבים חשמליים משומשים ורכבי אנרגיה חדשים
לסין יש היצע חזק של כלי רכב חשמליים משומשים ורכבי אנרגיה חדשים. לגבי משלוח EV, יש לבדוק מראש את מצב הסוללה, חששות סיווג סחורות מסוכנות, כללי קבלת ספק ותאימות היעד.
לא כל קו שילוח מקבל כל סוג של משלוח EV באותו מצב. יש לאשר זאת לפני ההזמנה.

רכבים מסחריים משומשים
וילסון יכול גם לשלוח טנדרים משומשים, מיניבוסים, משאיות מטען, משאיות קופסאות, משאיות קירור, משאיות מזבלה, ראשי טרקטור, אוטובוסים וכלי רכב מסחריים אחרים.
עבור כלי רכב גדולים, שילוח Ro-Ro, מתלה שטוח או משלוח בתפזורת עשוי להתאים יותר מאשר משלוח מכולה רגיל.

כלי רכב ומכונות בנייה משומשים
ללקוחות הרוכשים מכונות מסין, נוכל גם לארגן הובלה של מחפרים, מעמיסים, מלגזות, מנופים, גלגלי כביש, דחפורים וציוד בנייה אחר.
משלוחים אלו דורשים בדרך כלל תכנית טעינה ואבטחה מותאמת אישית בגלל משקלם, גודלם ומצב התפעול שלהם.

שיטת המשלוח הטובה ביותר תלויה בסוג הרכב, מספר היחידות, התקציב, ערך המטען, מצב הריצה ודרישות הבטיחות.
 

Ro-Ro Shipping
Ro-Ro פירושו התגלגל-הפעל/התגלגל-כבוי. מסיעים את הרכב על כלי שיט מיוחד ומונעים ממנו לאחר ההגעה.
עבור מכוניות משומשות סטנדרטיות שיכולות לנוע בכוח שלהן, Ro-Ro היא לרוב האפשרות החסכונית והנוחה ביותר.
Ro-Ro מתאים ל:
● מכוניות נוסעים משומשות סטנדרטיות
● רכבי שטח וטנדרים
● רכבים רצים
● משלוחים-יחידים של מכונית או-קטנים
● לקוחות שרוצים עלות משלוח נמוכה יותר
היתרון העיקרי הוא העלות. הפעולה פשוטה ואינה מצריכה טעינת מכולות.
המגבלה היא שהרכב אינו בתוך מכולה פרטית. בדרך כלל אסור להכניס חפצים אישיים למכונית, ולרכב עשויה להיות חשיפה רבה יותר במהלך טיפול בנמל בהשוואה למשלוח מכולות.
 

משלוח מכולות
שילוח מכולות הוא אפשרות בטוחה ומבוקרת יותר. ניתן להעמיס מכונית משומשת לתוך מכולה באורך 20 רגל, בעוד שמיכל באורך 40 רגל עשוי להתאים לשתי מכוניות סטנדרטיות בהתאם לגודל ולתוכנית הטעינה.
משלוח מכולות מתאים ל:
● מכוניות משומשות-בערך גבוה יותר
● רכבים חשמליים
● רכבים הדורשים הגנה טובה יותר
● מספר מכוניות נשלחות יחד
● משלוחים הזקוקים לטעינה מבוקרת יותר
● לקוחות שרוצים להפחית את החשיפה במהלך ההובלה
היתרון העיקרי הוא הגנה. הרכב מקובע בתוך המכולה, מה שמפחית את החשיפה לסביבת הנמל וסיכוני הטיפול.
המגבלה היא עלות. טעינת מכולות דורשת גם קשירה נכונה ופיקוח מקצועי. אם הטעינה לא מתבצעת כראוי, הרכב עשוי עדיין לנוע בתוך המכולה במהלך ההובלה באוקיינוס.

משלוח מתלה שטוח
משלוח מתלים שטוח משמש עבור כלי רכב גדולים מדי או גבוהים מדי עבור מכולות סטנדרטיות.
זה מתאים ל:
● רכבי שטח גדולים במיוחד
● טנדרים במידות מיוחדות
● רכבים מסחריים גדולים
● מכונות או ציוד
● כלי רכב לא-סטנדרטיים
היתרון הוא גמישות. המגבלה היא שהעלות גבוהה יותר ממשלוח מכולות רגיל, והמטען זקוק לקשירה והגנה חזקים יותר.
 

משלוח בתפזורת
שילוח בתפזורת משמש לכלי רכב גדולים, משאיות, אוטובוסים, מכונות בנייה או ציוד שאינם יכולים להיכנס בקלות למכולות או מתלים שטוחים.
זה מתאים ל:
● מכונות כבדות
● משאיות גדולות
● אוטובוסים
● רכבי בנייה
● ציוד גדול מדי
משלוח בתפזורת מצריך תכנון קפדני, כולל הרמה, אבטחה, טיפול בנמל וזמינות כלי שיט.
עבור רוב המכוניות המשומשות הסטנדרטיות מסין לעומאן, Ro-Ro ומכולות הן שתי האפשרויות העיקריות.

וילסון יכול לארגן משלוח מכוניות משומשות מנמלים סיניים גדולים על סמך מיקום הרכב, זמינות המסלול ושיטת המשלוח.
 

נמל נינגבו
Ningbo הוא המטה של ​​וילסון ואחד מבסיסי התפעול החזקים ביותר שלנו. זה מתאים ללקוחות המגיעים לרכבים מג'ה-ג'יאנג, ג'יאנגסו, שנגחאי ואזורים סמוכים.
 

נמל שנגחאי
שנחאי היא אחד ממוקדי השילוח הבינלאומיים הגדולים בסין. יש לו כיסוי מסלול חזק והוא מתאים לסוגים רבים של מטענים לייצוא, כולל כלי רכב ומכונות.
 

נמל שנזן
שנזן מתאימה לכלי רכב שמקורם בדרום סין, במיוחד גואנגדונג ואזורי ייצור או מסחר סמוכים.
 

נמל גואנגג'ואו נאנשה
Guangzhou Nansha פעילה בלוגיסטיקת יצוא כלי רכב ויכולה להוות בחירה מעשית עבור מכוניות משומשות, רכבי אנרגיה חדשים וכלי רכב מסחריים שמקורם בדרום סין.
 

נמל טיאנג'ין
טיאנג'ין מתאימה לרכבים הממוקמים בצפון סין, כולל בייג'ינג, הביי, שאנדונג ושווקים סמוכים.
 

נמל צ'ינגדאו
צ'ינגדאו היא נמל חשוב נוסף למשלוחים של צפון סין ומזרח סין, במיוחד כאשר מיקום הרכב הופך את ההובלות היבשתיות לצ'ינגדאו לחסכוניות יותר-.
בחירת היציאה הסופית לא צריכה להתבסס רק על מרחק. אנו מתייחסים גם ללוח הזמנים של כלי השיט, זמינות-Ro, תעריף הובלה של מכולות, דרישות תפעול הנמל, סוג הרכב והעלות הלוגיסטית הכוללת.

תהליך ברור עוזר להפחית טעויות, עיכובים ועלויות בלתי צפויות. להלן כיצד וילסון מטפל בדרך כלל במשלוח מכוניות משומשות מסין לעומאן.
 

שלב 1: אישור מידע על הרכב
תחילה אנו אוספים את המידע הבסיסי על הרכב, כולל:
מותג רכב, דגם, שנת ייצור, VIN, מידות, משקל, מצב ריצה, סוג דלק, סוג סוללה אם מדובר ברכב חשמלי, מיקום איסוף, כמות ונמל יעד בעומאן.
שלב זה חשוב כי לעומאן יש דרישות יבוא עבור כלי רכב משומשים. לדוגמה, מכוניות נוסעים פרטיות כפופות בדרך כלל למגבלות גיל לרכב, ובדרך כלל יש להשאיר כלי רכב-בנהיגה ידנית ולעמוד בתקנים המקומיים החלים.
לפני המשלוח, על הקונה לאשר האם הרכב כשיר לייבוא ​​לעומאן.
 

שלב 2: המלצת שיטת משלוח
לאחר בדיקת פרטי הרכב, וילסון ממליץ על שיטת המשלוח המתאימה ביותר.
עבור מכונית רגילה אחת, Ro-Ro עשוי להיות חסכוני יותר.
עבור מכוניות-בערך גבוה יותר, רכבי EV או יחידות מרובות, משלוח מכולות עשוי להיות טוב יותר.
עבור כלי רכב או מכונות גדולות מדי, ייתכן שיהיה צורך במשלוח עם מתלה שטוח או בתפזורת.
אנו לא ממליצים על שיטה אחת לכל משלוח. הפתרון הנכון תלוי במטען.
 

שלב 3: בדיקת עלות ולוח זמנים
אנו בודקים לוחות זמנים זמינים של כלי שיט, תעריפי הובלה, דמי נמל ועלויות לוגיסטיות נלוות.
עבור סין לעומאן, זמן המשלוח הוא לרוב בין 20 ל-35 ימים בים, תלוי בנמל היציאה, נמל היעד, המסלול ולוח הזמנים של כלי השיט. התהליך המלא מהכנת הרכב בסין ועד שחרור ממכס ושימוש בדרכים בעומאן עשוי להימשך זמן רב יותר, לרוב בין 30 ל-50 יום.
 

שלב 4: סין-איסוף רכב צדדי ומשלוח נמל
אם הרכב לא נמצא כבר בנמל, וילסון יכול לעזור לארגן איסוף מקומי או הובלה לנמל ההעמסה.
לפני מסירת הנמל, אנו עוזרים לבדוק אם מסמכי הרכב ודרישות הייצוא מוכנים. עבור כלי רכב משומשים, תאימות לייצוא ודיוק המסמכים חשובים במיוחד.
 

שלב 5: תיעוד ייצוא והצהרת מכס
וילסון מסייע בהצהרת מכס על יצוא ותיאום מסמכי משלוח.
מסמכי צד נפוצים של-סין עשויים לכלול חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, חוזה מכירה, רישיון יצוא או מסמכי אישור-ליצוא הקשורים, תעודת ביטול רישום רכב, תעודת מקור ומסמכים אחרים בהתאם למשלוח.
הדרישות בפועל עשויות להשתנות בהתאם לסוג הרכב, הסמכת המוכר, מצב הייצוא והתקנות הנוכחיות.
 

שלב 6: טעינה, קשירה ורישומי תמונות
עבור שילוח מכולות, אנו מארגנים או מפקחים על טעינת הרכב ואבטחתו.
זה עשוי לכלול בדיקת מצב הרכב, צילום תמונות לפני העמסה, שימוש בחוסמי גלגלים, אבטחת הצמיגים, הגנה על אזורים רגישים ואישור מצב הקשירה הסופי.
עבור משלוח Ro-Ro, הרכב צריך לעמוד בדרישות הקבלה של מפעיל כלי השיט, כולל מצב ריצה, רמת דלק וכללי בטיחות.
 

שלב 7: הובלה ימית מסין לעומאן
לאחר הטעינה, וילסון עוקב אחר המשלוח ומעדכן את הלקוח לגבי יציאת כלי השיט, מצב המעבר וההגעה המשוערת.
נמלי היעד הנפוצים בעומאן כוללים את נמל סוהר, נמל סלאלה ונמל מוסקט. הבחירה הטובה ביותר תלויה בנתיב המשלוח ובמיקומו הסופי של הקונה.
 

שלב 8: תמיכת אישור יבוא עומאן
ביעד, היבואן או עמיל המכס המקומי צריך להשלים הצהרת יבוא, לשלם מכסים ומסים, לטפל בהליכי נמל ולארגן בדיקה או רישום במידת הצורך.
מסמכים כגון שטר מטען, חשבונית מסחרית, תעודת מקור, מסמכי ביטוח, תעודת רכב או תעודת רישום ועוד מסמכים נדרשים צריכים להיות מוכנים לפני הגעת הרכב.
 

שלב 9: שחרור רכב ומסירה סופית
לאחר השלמת שחרור המכס, חיובי הנמל והנהלים המקומיים, ניתן לשחרר את הרכב.
בהתאם לצרכי הלקוח, ניתן לאסוף את הרכב מהנמל או למסור אותו לכתובת סופית באמצעות הובלות מקומיות או תמיכה במשלוחים.

ההערכות הבאות הן לעיון בלבד. העלויות בפועל תלויות בגודל הרכב, שיטת המשלוח, נמל היציאה, נמל היעד, היטל דלק, עונה, קו משלוח, דרישות מכס, ביטוח ותשלומים מקומיים.

עבור מכונית נוסעים רגילה, העלות הכוללת של דלת-ל-נמל מסין לעומאן עשויה לרדת בסביבות 1,800–3,500 דולר, תלוי במיקום האיסוף, הנמל, שיטת המשלוח, הביטוח והטיפול בנמל.

משך הזמן הכולל מ-הכנה מהצד של סין ועד לשחרור הרכב או לשימוש בכביש בעומאן עשוי להיות בסביבות 30-50 ימים אם כל המסמכים מוכנים והשחרור מהמכס יעבור בצורה חלקה.

【פֶּתֶק】:זמני המעבר עשויים להשתנות מעט בהתאם לתנאי מזג האוויר, עיבוד המכס ועומס בנמל. המחירים המפורטים הינם אינדיקטיביים ונתונים לשינויים בהתאם לתנודות בשוק. לקבלת הצעות מחיר ולוחות זמנים מדויקים, אנא צור קשר עם הצוות שלנו עוד היום לקבלת הצעת מחיר מדויקת המותאמת לסחורה שלך והצעה טובה יותר! ( gm@wilson-cargo.com )

משלוח רכב משומש מסין לעומאן

צור קשר עם מומחי ההובלה הימית שלנו באופן מיידי כדי לדון בדרישות שלך ולקבל הצעת מחיר מהירה.

שלח שאילתה עכשיו

גורמים עיקריים המשפיעים על עלות המשלוח
מספר גורמים יכולים לשנות את העלות הסופית:
● גודל ומשקל הרכב
● מספר כלי רכב
● נמל יציאה בסין
● נמל יעד בעומאן
● זמינות רו-Ro או מכולה
● האם הרכב פועל או לא-
● תוספת דלק ושינויי הובלה עונתיים
● כיסוי ביטוחי
● מרחק הובלה יבשתית בסין
● טיפול בנמל ודמי פינוי יעד
● האם נדרשת העמסה, קשירה או ציוד מיוחד
 

כיצד וילסון עוזר לשלוט בעלויות
וילסון עוזר ללקוחות להפחית את העלות הלוגיסטית הכוללת על ידי השוואת נמלים, מסלולים ושיטות משלוח שונות.

לפעמים הנמל הקרוב ביותר אינו האפשרות הסופית הזולה ביותר. מסלול הובלה יבשתי מעט ארוך יותר עשוי להתחבר לתעריף הובלה אוקיינוס ​​טוב יותר או ללוח זמנים מתאים יותר של כלי שיט.

עבור מספר כלי רכב, אנו יכולים להעריך אם טעינת מכולות באורך 40 רגל, משלוח אצווה Ro-Ro או פתרונות אחרים חסכוניים יותר-.

אנו גם מפחיתים עלויות נסתרות על ידי בדיקת מסמכים מוקדמת, שיפור איכות הטעינה ועזרה ללקוחות להימנע מאחסון נמל, עיכובים במכס ועבודות חוזרות שנגרמו ממידע שגוי.
 

כיצד וילסון עוזר להבטיח זמן מעבר
זמן מעבר אינו קשור רק למהירות כלי השיט. עיכובים רבים מתרחשים לפני הטעינה או לאחר ההגעה.

וילסון עוזרת לשפר את התזמון על ידי בדיקת מסמכי הייצוא מראש, אישור דרישות הספק, הסדרת איסוף ומסירה בנמל מוקדם יותר, מעקב אחר מצב כלי השיט ותיאום עם סוכני צד-יעד או יבואנים לפני הגעת הרכב.

לוח זמנים ריאלי עדיף על -לוח זמנים שהובטח יתר על המידה.

דרישות המסמכים עשויות להשתנות בהתאם לסוג הרכב, המוכר, זהות הקונה, מדיניות היבוא של עומאן וכללי המכס הנוכחיים. עם זאת, המסמכים הבאים מעורבים בדרך כלל.

מסמכי ייצוא של סין

מסמכי צד נפוצים-בסין עשויים לכלול:

מסמכי משלוח
מסמכי משלוח נפוצים עשויים לכלול:

עומאן ייבוא ​​מסמכים
מסמכי צד נפוצים של עומאן- עשויים לכלול:

עומאן בדרך כלל מחשבת מכס ומסים על סמך ערך CIF, כלומר ערך הרכב בתוספת ביטוח בתוספת הובלה. המכס הוא בדרך כלל בסביבות 5%, וייתכן שיחול גם מע"מ. יש לאשר את סכום המס הסופי עם עמיל המכס המקומי או רשות המכס בעומאן לפני המשלוח.

קונים רבים בעומאן מעוניינים להשיג מכוניות משומשות מסין אך אינם בטוחים כיצד לחבר בין רכישה ללוגיסטיקה. יש לתכנן את התהליך לפני התשלום, לא לאחר שהרכב כבר נקנה.
 

שלב 1: אשר תחילה כשירות לייבוא ​​עומאן
לפני בחירת רכב, בדקו האם ניתן לייבא אותו לעומאן.
נקודות חשובות כוללות בדרך כלל:
● הגבלת גיל רכב
● דרישה לנהיגה שמאל-
● סוג רכב
● דרישות פליטה ובטיחות
● דרישות תאימות של GCC, אם רלוונטיות
● האם היבואן הוא אדם פרטי או חברה
● מסמכים נדרשים לרישום בעומאן
עבור רכבי נוסעים פרטיים, מכוניות משומשות צפויות בדרך כלל להיות בטווח הגילאים המותר, לרוב לא יותר מ-7 שנים מתאריך הייצור. משאיות, אוטובוסים או מכונות עשויים לעמוד במגבלות גיל שונות.
אל תקנו קודם ותבדקו אחר כך. זו אחת הטעויות הנפוצות ביותר.
 

שלב 2: בחר ספק רכב אמין
אתה יכול להשיג כלי רכב מסוחרי מכוניות משומשות, יצואנים, מכירות פומביות, בעלי צי או חברות מסחר בסין.
לפני התשלום יש לבקש פרטי רכב ברורים:
● VIN
● שנת ייצור
● קילומטראז'
● תמונות וסרטונים של רכבים
● מצב הסוללה עבור רכבי EV
● היסטוריית תאונות או תיקונים, אם זמינה
● סטטוס רישום
● ייצוא זמינות מסמכים
● האם ניתן לייצא את הרכב באופן חוקי
 

שלב 3: אשר את העלות הכוללת נחתה
מחיר רכישת הרכב הוא רק חלק אחד מהעלות הכוללת.
כדאי גם לחשב:
● תחבורה יבשתית לסין
● טיפול בייצוא
● הובלה ימית
● ביטוח
● חיובי נמל
● מכס עומאן
● מע"מ
● עמלת חיסול
● עלות בדיקה ורישום
● עלות משלוח סופית
וילסון יכול לעזור להעריך את הצד הלוגיסטי לפני שתאשר את הרכישה.
 

שלב 4: בחר את שיטת המשלוח הנכונה
עבור מכונית רגילה אחת, Ro-Ro עשוי להיות החסכוני ביותר.
עבור מכונית -בעלת ערך גבוה יותר, EV או מספר כלי רכב, משלוח מכולות עשוי להיות בטוח יותר.
עבור משאיות, אוטובוסים או רכבי בנייה, ייתכן שיהיה צורך במשלוח עם מתלים שטוחים או בתפזורת.
יש להחליט על שיטת המשלוח בהתבסס על מידות הרכב ומצבו בפועל.
 

שלב 5: הכן מסמכים מוקדם
בעיות במסמכים עלולות ליצור עיכובים יקרים.
ודא שהמוכר, היצואן, המשלח והיבואן עומאן מבינים אילו מסמכים נדרשים. שמות, פרטי רכב, VIN, ערך חשבונית ופרטי משלוח צריכים להיות עקביים בין המסמכים.
 

שלב 6: הסדר ביטוח
מומלץ מאוד לבצע ביטוח, במיוחד עבור משלוחים-Ro-רכבים בעלי ערך גבוה יותר.
ביטוח מטען יכול לסייע בהפחתת הפסד כספי אם הרכב ניזוק בשלבי הובלה מכוסים. יש לבדוק היטב את תנאי הכיסוי.
 

שלב 7: עבודה עם משלח מקצועי
משלח כמו וילסון יכול לעזור לחבר את צד רכישת הרכב עם הצד הלוגיסטי של הייצוא.
אנו עוזרים ללקוחות לבדוק כדאיות משלוח, לבחור נמלים, להשוות שיטות משלוח, לארגן הזמנה, לפקח על הטעינה, להכין מסמכים ולעקוב אחר המשלוח עד ההגעה.

אם אתה מתכנן לשלוח מכוניות משומשות מסין לעומאן, וילסון יכול לעזור לך להעריך את המסלול, העלות, שיטת המשלוח והתיעוד לפני שהרכב עוזב את סין.
למתן הצעת מחיר מדויקת יותר, אנא שלח לנו:
● מותג ודגם רכב
● שנת ייצור
● מידע על סוג הדלק או EV
● מידות ומשקל הרכב, אם קיים
● מצב פועל או-לא פועל
● כמות כלי רכב
● עיר איסוף בסין
● נמל יעד מועדף בעומאן
● שיטת משלוח מועדפת, אם קיימת
● היקף השירות הנדרש: יציאה-ל-נמל, דלת-ל-יציאה או דלת-לדלת-
וילסון יעזור לך להשוות אפשרויות Ro-Ro, מכולות, מתלה שטוח או פריסה, ולתכנן תוכנית משלוח מעשית לייצוא המכונית המשומשת שלך מסין לעומאן.

תגיות פופולריות: משלוח רכב משומש מסין לעומאן, מחיר, זול, עלות, הצעת מחיר, שירות, לספק, משלח, חברה