הובלה ימית מסין לגרמניה

הובלה ימית מסין לגרמניה היא פתרון מעשי וחסכוני-ליבואנים המעבירים כמויות גדולות, מטענים כבדים, מכונות, מוצרי צריכה, חלקי רכב, כימיקלים ומוצרים מסחריים אחרים.

משלוח טיפוסי-לנמל-נמשך בערך25-38 ימים, בעוד משלוח מלא-ל-לדלת דורש בדרך כלל מסביב32-50 ימים. זמני המעבר בפועל תלויים בנמל היציאה הסיני, ביעד הגרמני, בקו המשלוח, בנתיב, בסוג המטען, בשחרור ממכס ובהסדרי משלוח פנימה.

תעריפי הובלה אינדיקטיביים בדרך כלל מתחילים מ:

 

• 45-100 דולר ל-CBMעבור משלוח LCL
• 2,000–3,500 דולר ארה"בעבור מיכל 20GP
• 3,800–6,200 דולר ארה"בעבור מיכל 40GP
• 4,000–6,500 דולר ארה"בעבור מיכל 40HC

 

נתונים אלה הם הערכות שוק כלליות ולא ציטוטים קבועים.

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. מספקת FCL, LCL, משלוח-לדלת-מדלת, הובלה מיוחדת-מכולות, טיפול במטענים גדולים מדי, לוגיסטיקה כימית, תיאום מכס, ביטוח מטענים ותמיכה בשרשרת האספקה ​​מסין לגרמניה.

וילסון, שהוקמה בשנת 2011, פועלת מנינגבו, שנחאי, שנזן והונג קונג. הצוות שלנו מתאם משלוחים מאזורי ייצור סיני מרכזיים להמבורג, ברמרהאבן, וילהלמשהבן ויעדים פנימיים ברחבי גרמניה.

 

בקש הצעת מחיר להובלה ימית על ידי שליחת שם המטען שלך, כמות החבילה, מידות, משקל ברוטו, נפח כולל, כתובת איסוף, כתובת למשלוח בגרמנית, Incoterm ותאריך{0}}הכנה של המטען.

 

קבל את התעריפים העדכניים ביותר עבור הובלה ימית עכשיו

 

 

 

אין מחיר קבוע אחד עבור משלוח סחורה מסין לגרמניה. עלויות ההובלה משתנות בהתאם לנפח המטען, סוג המכולה, המוצא, היעד, קיבולת המוביל, הביקוש העונתי והשירותים הכלולים בהצעת המחיר.

 

תעריפי הובלה ימיים משוערים

 

שירות משלוחים	שיעור משוער	מתאים ל
הובלה ימית של LCL	45-100 דולר ל-CBM	משלוחים של כ-1-15 CBM
20GP FCL	2,000–3,500 דולר ארה"ב	סחורות כבדות, חלקי מכונות, מטען בנפח-בינוני
40GP FCL	3,800–6,200 דולר ארה"ב	מטען סטנדרטי-בנפח גבוה
40HC FCL	4,000–6,500 דולר ארה"ב	סחורה קלה או מגושמת
פתח את המיכל-עליון או שטוח-	מצוטט בנפרד	מטען גדול וחסר-מטען-
מיכל ריפר	מצוטט בנפרד	מטען מבוקר-בטמפרטורה
משלוח מדלת-ל-דלת	מצוטט בנפרד	שירות איסוף מלא, מכס ומשלוחים

 

התעריפים שלמעלה הם אומדני שוק-לנמל-אינדיקטיביים עבור מטען כללי. הם עשויים שלא לכלול איסוף, הצהרת מכס, חיובי מסוף, טיפול ביעד, מכסים, מע"מ יבוא, ביטוח או משלוח סופי.

הצעות הובלה תקפות בדרך כלל לתקופה מוגבלת. בהתאם לתנאי השוק ולספק, התוקף עשוי לנוע בין מספר ימים למספר שבועות.

 

מה כלול בהצעת הובלה ימית?

הצעת מחיר מלאה עשויה לכלול חלק מהדברים הבאים או את כולם:

 

• איסוף מהספק או מהמפעל
• הובלות יבשתיות בסין
• הצהרת מכס יצוא
• טיפול במחסן LCL
• טעינת מכולות ואבטחת מטען
• דמי טיפול במסוף מקור
• שטר מטען ועמלות תיעוד
• הובלה באוקיינוס
• תוספות מוביל
• חיובי מסוף היעד
• שחרור ממכס גרמני
• מכס ומע"מ יבוא
• משלוח מכולה או מטען
• פריקה או טיפול במחסן
• ביטוח מטען

 

ודא תמיד אם הצעת המחיר היא יציאה-ל-יציאה, דלת-ל-יציאה, יציאה-ל-דלת או דלת-ל-דלת.

תעריף הובלה נמוך באוקיינוס ​​אינו אומר בהכרח עלות כוללת נמוכה של נחיתה. חיובי יעד, הוצאות מכס, עלויות משלוח, אחסנה, דמי מותר ומעצר יכולים להשפיע באופן משמעותי על הסכום הסופי.

 

גורמים עיקריים המשפיעים על עלויות המשלוח

 

נפח ומשקל מטען

מחירי FCL מחושבים בדרך כלל לכל מיכל. חיובי LCL מחושבים בדרך כלל לפי הנפח הגדול או המשקל הניתן לחיוב.

מטר מעוקב אחד מטופל בדרך כלל כטון הכנסה אחד עבור תמחור LCL, אם כי החישוב המדויק עשוי להשתנות בין המאחדים.

 

FCL או LCL

LCL חסכונית למשלוחים קטנים יותר מכיוון שהיבואן משלם רק עבור השטח המשמש. עם זאת, העלות ל-CBM בדרך כלל גבוהה יותר ממיכל FCL טעון היטב.-

FCL הופך לעתים קרובות יותר לתחרותי כאשר נפח המטען מגיע לכ-15 CBM, אם כי נקודת האיזון בפועל תלויה במשקל, בדמי היעד ובנתיב המשלוח.

 

סוג מיכל

מכולות סטנדרטיות בדרך כלל זולות יותר וקלות יותר להזמנה מאשר מתלה פתוחה-עליון, שטוח-, מקרר או ציוד מיוחד אחר.

 

מוצא ויעד

למשלוח ממפעל ליד שנגחאי או נינגבו עשויות להיות עלויות פנימיות נמוכות יותר ממטען שנאסף מעיר מרוחקת בפנים הארץ.

בגרמניה, עלויות המשלוח תלויות במרחק מהנמל, במיקוד המשלוח, במשקל המכולה, בתנאי הפריקה ובדרישות המינוי.

 

סוג מטען

כימיקלים, סוללות, סחורות מסוכנות, ציוד גדול מדי, מטען בעל ערך- גבוה ומוצרים רגישים לטמפרטורה- דורשים תיעוד נוסף, אריזה, אישור מוביל או ציוד מיוחד.

 

ביקוש עונתי

התעריפים והשטח עשויים להצטמצם לפני ראש השנה הסיני ובמהלך תקופות חידוש מלאי גדולות באירופה.

 

מסלול ומוביל

שירותים ישירים, שירותי שינוע, סיבוב נמלים, זמינות ציוד וקיבולת המוביל משפיעים על התעריף הסופי.

 

היטלים נפוצים עבור הובלה אוקיינוס

חיובים אפשריים כוללים:

 

• BAF:גורם התאמת בונקר
• LSS:תוספת גופרית נמוכה
• PSS:תוספת עונת שיא
• THC:חיוב טיפול במסוף
• ISPS:תוספת אבטחת נמל
• דמי תיעוד
• עמלת שטר מטען
• עמלת חותם
• תשלום הקשור ל-VGM-
• עמלת בדיקת מכס
• אחסון נמל
• דימוראז'
• מַעְצָר

 

לא כל תוספת חלה על כל משלוח. החיובים הרלוונטיים תלויים בספק, בנמל, במסלול, בעונה ובתנאי הצעת המחיר.

 

 

 

הובלה ימית נמל-ל-נמל נמשכת בדרך כלל בערך25-38 ימים. משלוח-לדלת-מצריך בדרך כלל זמן נוסף לאיסוף, רשמיות הייצוא, שחרור ממכס ומשלוח סופי.

 

זמני מעבר משוערים של נמל-ל-נמל

 

נמל מקור סיני	נמל היעד	זמן מעבר משוער
שנחאי	המבורג	28-35 ימים
נינגבו-ג'ושאן	המבורג	28-35 ימים
שנזן/יאנטיאן	המבורג	30-38 ימים
צ'ינגדאו	המבורג	30-38 ימים
שנחאי	ברמרהאבן	28-36 ימים
נינגבו-ג'ושאן	ברמרהאבן	29-37 ימים
נמלים סיניים מרכזיים	וילהלמשהבן	28-38 ימים
שנחאי או נינגבו	רוטרדם פלוס משלוח פנים הארץ	27-36 ימים
שנחאי או נינגבו	אנטוורפן-ברוז' פלוס משלוחים יבשתיים	28-37 ימים

 

אלו זמני הפלגה משוערים. הם לא מובטחים לוחות זמנים של משלוח.

 

זמני משלוח משוערים מדלת-ל-דלת

 

שֵׁרוּת	זמן אספקה ​​כולל משוער
יציאת FCL-ליציאה-	25-38 ימים
יציאת LCL-ל-יציאה או מחסן-למחסן-	30-42 ימים
FCL מדלת-לדלת-	32-45 ימים
LCL מדלת-לדלת-	35-50 ימים
משלוחים מורכבים או מופרעים	עד 45-60 ימים

 

ציר זמן שלם-לדלת- עשוי לכלול:

 

• טיפול באיסוף ויצוא מסין: 3-7 ימים
• מעבר אוקיינוס: 25-38 ימים
• שחרור ממכס גרמני: בדרך כלל 1-3 ימי עבודה כאשר המסמכים מלאים
• שחרור נמל ואספקה ​​יבשתית: 2-7 ימים
• איחוד ופירוק LCL: 5-10 ימים נוספים במקרים רבים

 

FCL לעומת LCL זמן מעבר

FCL בדרך כלל מהיר יותר מכיוון שהמכולה לא צריכה להמתין לאיחוד או הפרדה של מספר משלוחים.

משלוחי LCL דורשים:

 

1. משלוח למחסן איחוד
2. מדידה וטיפול במטען
3. איחוד עם משלוחים אחרים
4. טעינת מיכל
5. פירוק היעד
6. שחרור מטען פרטני

 

שלבים אלה עשויים להוסיף מספר ימים לזמן ההובלה הכולל.

 

גורמים שעלולים לגרום לעיכובים

זמני מעבר יכולים להיות מושפעים מ:

 

• עומס בנמל
• בדיקות מכס
• מסמכים שגויים או חסרים
• שינויים בלוח הזמנים של הספק
• עיכובים בשילוח
• התהפכות מכולות
• השמטות נמל
• מזג אוויר קשה
• הגבלות תעלה
• אירועים גיאופוליטיים
• שינויים במסלול
• מחסור בציוד
• ביקוש שיא-בעונה
• זמינות משאית או מחסן גרמנית

 

וילסון משווה בין מסלולים ולוחות זמנים זמינים ומספק עדכוני אבני דרך למשלוח. עם זאת, הובלה ימית בינלאומית נותרה כפופה לפעילות המוביל והנמל מחוץ לשליטתו הישירה של המשלח.

 

 

 

משלוח FCL

FCL, או Full Container Load, פירושה שהשולח מזמין מכולה שלמה עבור משלוח אחד.

זה מתאים ל:

 

• נפחי מטען של כ-15 CBM או יותר
• סחורה כבדה
• מְכוֹנוֹת
• מטען רגיש
• מוצרים בעלי ערך- גבוה
• משלוחים מסחריים רגילים
• מטען שאסור לטפל בו יחד עם משלוחים אחרים

 

אפשרויות מיכל נפוצות כוללות:

 

מְכוֹלָה	נפח פנימי משוער	שימוש אופייני
20GP	33 CBM	מטען כבד וחלקי מכונות
40GP	67 CBM	מטען מסחרי כללי
40HC	76 CBM	סחורה מגושמת וקל משקל

 

קיבולת הטעינה בפועל תלויה במידות האריזה, חלוקת המשקל, מגבלות מטען המכולות ותקנות הדרך המקומיות.

 

משלוח LCL

LCL, או Less than Container Load, מאפשרת למספר שולחים לחלוק מכולה אחת.

זה מתאים ל:

 

• משלוחים מסחריים קטנים יותר
• מטען בין כ-1 ל-15 CBM
• צווי משפט
• דוגמאות וכמויות רכישה ראשוניות
• יבואנים ללא מספיק מטען למכולה מלאה

 

וילסון יכול לתאם:

 

• איסוף ספק
• משלוח למחסן איחוד
• מדידת מטען
• הצהרת מכס יצוא
• קוֹנסוֹלִידַצִיָה
• הובלה באוקיינוס
• פירוק היעד
• שחרור ממכס גרמני
• מסירה סופית

 

תעריפי LCL המצוינים לכל CBM עשויים שלא לכלול חיובי מקור, טיפול ביעד, שחרור ממכס, מכסים, מע"מ ומשלוח.

 

משלוח מדלת-ל-דלת

משלוח-לדלת-מפחית את מספר הספקים הלוגיסטיים שהיבואן צריך לנהל.

בהתאם להיקף המוסכם, השירות יכול לכלול:

 

• איסוף מהספק בסין
• הצהרת מכס יצוא
• טעינת מיכל או איחוד LCL
• שילוח ימי בינלאומי
• תיאום מכס גרמני
• שחרור יציאה
• משלוח משאית או פנים הארץ
• משלוח למחסן היבואן

 

מדלת-אל-דלת מתאר את היקף התחבורה הפיזי. זה לא אומר אוטומטית DDP.

האחריות למכסים, מע"מ יבוא, רישום יבואן ועמידה במכס תלויה ב-Incoterm המוסכם ובסידור המכס.

 

משלוח מכולות מיוחד

וילסון מסדרת ציוד מיוחד למטענים שלא ניתן להוביל במיכל יבש סטנדרטי.

האפשרויות כוללות:

 

• פתח-מכולות עליונות
• מיכלים שטוחים-
• מיכלי קירור
• ציוד מיוחד המבוסס על דרישות מטען

 

הצעת מחיר מדויקת-מיוחדת של מיכל דורשת בדרך כלל:

 

• מידות מטען
• משקל ברוטו
• מרכז הכובד
• טוען שרטוטים
• נקודות הרמה
• שיטת אריזה
• תצלומים
• ערך מטען
• תנאי איסוף ומשלוח

 

מטען גדול וכבד

וילסון מספק תמיכה לוגיסטית עבור:

 

• מכונות תעשייתיות
• ציוד ייצור
• ציוד בנייה
• כלי רכב
• רכיבים גדולים מדי
• מטען כבד
• משלוחי פרויקטים

 

השירותים עשויים לכלול תכנון מסלול, תיאום הרמה, אבטחת מטען, הזמנת ציוד מיוחד, טיפול בנמל ותחבורה יבשתית.

 

משלוח כימיים ומוצרים מסוכנים

לווילסון ניסיון בטיפול במוצרים כימיים ובמטענים מוסדרים.

קבלת מוצרים מסוכנים כפופה ל:

 

• מספר האו"ם
• שם משלוח תקין
• דרגת סיכון
• קבוצת אריזה
• נקודת הבזק היכן שניתן
• MSDS
• הצהרת סחורות מסוכנות
• תעודת אריזה
• מדיניות הספק
• הגבלות נמל
• תקנות מדינות-יעד

 

אין להזמין מטען כסחורה כללית כאשר הוא מסווג כמסוכן.

הצהרות שגויות עלולות לגרום לדחייה, עונשים, עיכובים או סיכוני בטיחות חמורים.

 

ביטוח מטענים ותמיכה בתביעות

אחריות הספק מוגבלת וייתכן שלא תכסה את מלוא הערך המסחרי של המשלוח.

ביטוח מטען עשוי להגן מפני סיכונים כגון:

 

• נזק פיזי
• נזקי מים
• אֵשׁ
• הִתנַגְשׁוּת
• גְנֵבָה
• מַחְסוֹר
• ממוצע כללי
• אובדן מיכל

 

דמי הביטוח תלויים במטען, ערך, מסלול, אריזה, כיסוי, השתתפות עצמית והיסטוריית התביעות.

וילסון יכול לסייע בהסדרי ביטוח מטען, תיעוד תביעות ותקשורת עם גורמים רלוונטיים.

 

 

 

שלב 1: שלח לנו את פרטי המטען שלך

לְסַפֵּק:

 

• שם סחורה
• קוד HS, כאשר זמין
• מספר חבילות
• מידות החבילה
• משקל ברוטו
• נפח כולל
• ערך מטען
• כתובת לאיסוף
• מיקוד משלוח
• Incoterm
• תאריך{0}}הכנה למטען
• דרישות טיפול מיוחדות

 

עבור כימיקלים או סחורות מסוכנות, נדרשים גם MSDS וסיווג הובלה.

 

שלב 2: בחר את תוכנית המשלוח

וילסון מעריך:

 

• FCL או LCL
• סוג מיכל
• נמל יציאה
• נמל כניסה לגרמניה
• שירות ישיר או הובלה
• לוח זמנים של הספק
• עלות משוערת
• זמן מעבר משוער
• דרישות מכס ואספקה

 

אנו יכולים גם לספק לוחות זמנים חלופיים כאשר התזמון או זמינות הציוד אינם בטוחים.

 

שלב 3: הזמנה ותיאום ספקים

לאחר אישור תוכנית המשלוח, וילסון מתאם עם:

 

• הלקוח
• הספק הסיני
• ספק ההובלות
• המחסן
• קו המשלוחים
• עמיל המכס
• סוכן היעד

 

תאריכים חשובים כגון הפסקת מטען, הפסקת מכס, הפסקת VGM ויציאת כלי שיט מנוטרים.

 

שלב 4: איסוף, טעינה ואבטחת מטען

עבור משלוחי FCL, ניתן לטעון את המכולה במפעל הספק או במקום טעינה מאושר אחר.

עבור משלוחי LCL, המטען נאסף או נמסר למחסן איחוד.

וילסון יכול לתאם:

 

• שחרור מיכל ריק
• הובלות
• קבלת מחסן
• בדיקת מטען
• טְעִינָה
• חלוקת משקל
• אַבטָחָה
• אִטוּם
• הגשת VGM

 

שלב 5: שחרור ממכס יצוא

מסמכי יצוא טיפוסיים כוללים:

 

• חשבונית מסחרית
• רשימת אריזה
• מידע על הצהרת מכס
• חוזה מכירה במידת הצורך
• תיאור המוצר
• רישיון יצוא במידת הצורך
• מסמכים של סחורה מסוכנת במידת הצורך

 

דרישות התיעוד תלויות בתקנות המטען והיצוא.

 

שלב 6: עדכוני תחבורה ימית ומשלוחים

לאחר היציאה, וילסון מספק עדכונים המבוססים על אבני דרך מרכזיות למשלוח, כגון:

 

• שער מיכל- פנימה
• יציאת כלי השיט
• העברה
• שינויים בלוח הזמנים
• הגעה משוערת
• סטטוס מסמך-מכס
• שחרור יציאה
• מסירה סופית

 

נראות המשלוח מבוססת על נתוני ספק, נמל, סוכן ותחבורה זמינים.

 

שלב 7: שחרור ממכס יבוא גרמני

לפני ההגעה, על היבואן או נציג המכס להכין:

 

• שטר מטען
• חשבונית מסחרית
• רשימת אריזה
• קוד HS או TARIC
• מספר EORI
• תעודות מוצר
• מידע על ערך המכס
• מידע מקור
• רישיונות ייבוא ​​במידת הצורך

 

הצהרות מכס בגרמניה מטופלות בדרך כלל באופן אלקטרוני באמצעות מערכת ATLAS על ידי היבואן או נציג מורשה.

 

שלב 8: משלוח פנים הארץ בגרמניה

לאחר שחרור המכס, ניתן להעביר מטען ליעד הסופי על ידי:

 

• משאית מכולות
• משאית סטנדרטית
• מַעֲקֶה
• נתיב מים פנימי
• חלוקת מחסנים

 

סידור המסירה תלוי בסוג המטען, מצב המכולה, ציוד הפריקה, תנאי המינוי וכתובת המסירה.

 

 

 

פעילות מקומית בסין

מטה וילסון נמצא בנינגבו והוא מפעיל משרדים בשנגחאי, שנזן והונג קונג.

נוכחות זו מאפשרת לצוות שלנו לתאם ספקים, מחסנים, חברות הובלות, פעולות מכס ונמלים בכמה מאזורי הייצוא העיקריים של סין.

 

קשרי ספק מבוססים

וילסון עובד עם חברות עולמיות גדולות, כולל:

 

• COSCO SHIPPING
• הפג-לויד
• מארסק
• MSC
• יָרוֹק עַד

 

קשרי עבודה אלו עוזרים לנו להשוות בין:

 

• לוחות זמנים להפלגה
• זוגות יציאות
• אפשרויות תחבורה
• זמינות ציוד
• תנאי הספק
• ציטוטי שוק

 

מקום הספק ולוחות ההפלגה נשארים בכפוף לזמינות בפועל בזמן ההזמנה.

 

ניסיון עם מטען סטנדרטי ומיוחד

היקף השירות שלנו מכסה:

 

• מטען מכולות סטנדרטי
• משלוחי LCL
• מְכוֹנוֹת
• כלי רכב
• ציוד גדול מדי
• מוצרים כימיים
• סחורה מסוכנת
• מטען בקירור
• משלוחים-מיוחדים של מיכלים

 

זה מאפשר לווילסון לתמוך ביבואנים שהמטען שלהם דורש יותר מהזמנת נמל בסיסית-ל-נמל.

 

תמיכה במכס ותאימות

על פי הכישורים התפעוליים של החברה, וילסון מחזיק או מחזיק בתעודות תעשייתיות ומערכות תאימות הקשורות ל:

 

• פעולות NVOCC
• פיאטה
• IATA
• מכס AEO
• תקני ניהול ISO

 

הצוות שלנו מסייע בבדיקת מסמכים, מידע על סיווג מטענים, הצהרות יצוא, תיאום אישור יעד והכנה רגולטורית.

 

צוות לוגיסטיקה מנוסה

לווילסון יש 26 עובדים מנוסים, עם ממוצע של יותר משמונה שנים בענף הלוגיסטיקה.

הצוות תומך בלקוחות עם:

 

• תכנון מסלול
• הערכת עלויות
• תיעוד
• תיאום מוביל
• טיפול מיוחד במטען
• הכנת מכס
• ניהול חריגים
• תמיכה בתביעות

 

יכולת הפעלה משמעותית

 

מידע על החברה	ווילסון
מְבוּסָס	2011
מַטֶה	נינגבו, סין
משרדים אחרים	שנחאי, שנזן, הונג קונג
נפח מיכל שנתי	כ-56,000 TEU
ניסיון בצוות ממוצע	יותר מ-8 שנים
אזורי שירות עיקריים	אסיה, אירופה, המזרח התיכון, אפריקה, אמריקה

 

נראות משלוח ועדכונים יזומים

וילסון משתמש בתוכנת ניהול לוגיסטי ובמערכות מעקב-למשלוח כדי לעקוב אחר התקדמות ההזמנה ולספק עדכוני סטטוס שוטפים.

לקוחות מקבלים מידע רלוונטי על:

 

• סטטוס הזמנה
• איסוף מטען
• טיפול במכס
• יציאת כלי השיט
• העברה
• הגעה משוערת
• שחרור מכס
• מסירה סופית

 

ביטוח, תביעות וליווי לוגיסטי

בנוסף לתיאום התחבורה, וילסון יכול לסייע ב:

 

• ביטוח הובלת מטען
• ביטוח אחריות לוגיסטית
• תיעוד תביעות
• הנחיית ציות
• תמיכה משפטית-ללוגיסטית
• תכנון שרשרת האספקה

 

 

 

סין וגרמניה סוחרות במגוון רחב של מוצרים תעשייתיים, רכיבים, מוצרי צריכה, מכונות, כימיקלים ומוצרים-לטכנולוגיה.

ערכי סחר שנתיים מדויקים משתנים עם הזמן. היבואנים צריכים להתייחס לסטטיסטיקה עדכנית של Eurostat, המשרד הסטטיסטי הפדרלי של גרמניה, המכס הגרמני, הנציבות האירופית או מכס סין כאשר נדרשים נתוני סחר עדכניים.

 

מוצרים נפוצים נשלחים מסין לגרמניה

קטגוריות מוצרים המועברות לעתים קרובות כוללות:

 

• ציוד חשמלי ואלקטרוני
• מכונות ורכיבים מכניים
• חלקי רכב
• סוללות וציוד לאחסון-אנרגיה
• פאנלים סולאריים ומוצרי-אנרגיה מתחדשים
• רְהִיטִים
• מכשירי חשמל ביתיים
• טקסטיל ובגדים
• צעצועים
• מוצרי צריכה
• מוצרי פלסטיק
• כימיקלים
• חומרים תעשייתיים
• מוצרי אריזה

 

מוצרים נפוצים המיוצאים מגרמניה לסין

היצוא הגרמני הנפוץ לסין כולל:

 

• כלי רכב
• רכיבי רכב
• מכונות תעשייתיות
• כימיקלים
• תרופות
• ציוד רפואי
• ציוד חשמלי
• מכשירים מדויקים
• רכיבי ייצור מתקדמים

 

מטען הדורש תשומת לב נוספת

חלק מקטגוריות המוצרים דורשות בדיקות רגולטוריות נוספות לפני המשלוח:

 

• סוללות
• כימיקלים
• סחורה מסוכנת
• מְכוֹנוֹת
• מוצרי חשמל
• מכשירים רפואיים
• מוצרים הקשורים למזון{{0}
• קוֹסמֵטִיקָה
• צעצועים
• מוצרים ממותגים
• מוצרים המכילים עץ
• מוצרים הכפופים לסימון CE
• סחורות המושפעות מאמצעי הגנה נגד-הטלה או סחר-

 

יש לאשר את דרישות התאימות לפני איסוף המטען.

 

 

 

1. אשר אם ניתן לייבא את המוצר

בדוק אם המוצר אסור, מוגבל, מורשה או כפוף לבקרות מיוחדות בגרמניה או באיחוד האירופי.

 

2. אמת את הספק הסיני

לפני תשלום או משלוח, אשר:

 

• רישום עסק
• כושר ייצור
• מפרט מוצר
• נהלי בקרת איכות-
• חווית ייצוא
• תקני אריזה
• מסמכי ציות

 

בדיקה לפני-משלוח יכולה להפחית את הסיכון של קבלת סחורה שגויה או פגומה לאחר מסע ארוך ימי.

 

3. זהה את קוד ה-HS ו-TARIC הנכון

סיווג המכס קובע:

 

• מכס
• הגבלות יבוא
• תיעוד המוצר
• מכסים נגד-הטלה
• סחר-אמצעי הגנה
• דיווח סטטיסטי
• דרישות בדיקת המכס

 

אל תסתמך רק על תיאור מוצר רחב. החומר המדויק, הפונקציה, ההרכב והמפרט הטכני עשויים לשנות את הסיווג.

 

4. בדוק את תאימות המוצר של האיחוד האירופי

בהתאם למוצר, הדרישות עשויות לכלול:

 

• סימון CE
• לְהַגִיעַ
• RoHS
• דרישות EMC
• דרישות מתח-נמוכות
• דרישות מכונות
• הוראת ציוד רדיו
• כללי בטיחות-צעצועים
• תקנות-המכשירים הרפואיים
• תיוג מוצר
• תקנות האריזה
• אחריות יצרנים מורחבת

 

סימון CE נדרש רק עבור מוצרים המכוסים על ידי חקיקת ההרמוניה החלה באיחוד האירופי. זה לא חל באופן אוטומטי על כל מוצר מיובא מסין.

 

5. השג מספר EORI

עסקים המייבאים סחורות לגרמניה דורשים בדרך כלל מספר EORI להצהרות מכס.

על היבואן להשיג רישום זה לפני הגעת המשלוח.

 

6. בחר את ה-Incoterm

ה-Incoterm קובע את חלוקת עלויות ההובלה, האחריות והסיכונים בין המוכר והקונה.

למשלוחים מסין-ל-גרמניה, המונחים הנפוצים כוללים:

 

• EXW
• FCA
• לְרַמוֹת
• CIF
• DAP
• DDP

 

המונח הנבחר צריך להתאים להסדר ההובלה בפועל וליכולת של היבואן לנהל את חובות המכס והמס.

 

7. בחר FCL או LCL

השתמש ב-LCL עבור משלוחים קטנים יותר כאשר שיתוף שטח מכולות הוא חסכוני.

השתמש ב-FCL כאשר:

 

• נפח המטען גבוה
• הסחורה כבדה או רגישה
• עדיף טיפול פחות
• עיבוד מהיר יותר חשוב
• העלות הכוללת של FCL קרובה לעלות הנחתת של LCL

 

8. הכן את מסמכי המשלוח

מסמכים נפוצים כוללים:

 

• חשבונית מסחרית
• רשימת אריזה
• שטר מטען
• מידע על הצהרת מכס
• מספר EORI
• קוד HS או TARIC
• תעודת מקור במידת הצורך
• מסמכי התאמה למוצר
• MSDS ומסמכים של סחורות מסוכנות במידת האפשר
• תעודת ביטוח במידת הצורך

 

9. השלם שחרור ממכס יצוא בסין

היצואן או נציגו מגישים את פרטי המטען וההצהרה הנדרשים למכס הסיני.

אין להעביר את המשלוח לנמל תחת תיאור או סיווג שגוי של המוצר.

 

10. שחרור ממכס יבוא גרמני מלא

היבואן או נציג המכס מגישים את הצהרת המכס והמסמכים התומכים.

המכס הגרמני רשאי:

 

• קבל את ההצהרה
• בקש מסמכים נוספים
• בדוק את המטען
• התאם את הסיווג המוצהר
• בדוק את ערך המכס
• החל אמצעי סחר

 

11. תשלום מכס ומע"מ יבוא

המכס תלוי בסיווג ה-TARIC, המקור, מפרטי המוצר ואמצעי הסחר החלים.

גרמניה משתמשת בדרך כלל בשיעור מע"מ סטנדרטי ביבוא של19%, אם כי טיפול שונה עשוי לחול על מוצרים מסוימים.

מע"מ יבוא מחושב בדרך כלל באמצעות ערך המכס, המכס ועלויות נלוות מסוימות עד ליעד הראשון בגרמניה.

יבואנים צריכים לאשר את הטיפול המס הנוכחי עם גורם מכס או מקצוען מס.

 

12. ארגן משלוח סופי

לאחר שחרור המכס, ניתן לאסוף את המטען מהנמל או מהמחסן ולמסור אותו לנמען.

על היבואן להכין:

 

• תור משלוח
• פריקת ציוד
• גישה למחסן
• תוכנית החזרת-מכולות
• צוות קבלה ובדיקה

 

עיכובים בשלב זה עלולים לגרום לאישומי אחסון, ירידת מרמה או מעצר.

 

 

 

מספר EORI

מספר EORI מזהה עסקים ומפעילים אחרים בעסקאות מכס בתוך האיחוד האירופי.

זה נדרש בדרך כלל עבור יבוא מסחרי לגרמניה.

 

קוד HS וסיווג TARIC

קוד HS מספק את קרן הסיווג הבינלאומית. TARIC מוסיפה אמצעים ודרישות של האיחוד האירופי.

הקוד הנכון משפיע על:

 

• שיעורי המכס
• בקרות ייבוא
• מכסים נגד-הטלה
• הגבלות מוצר
• אישורים נדרשים
• טיפול במכס

 

מע"מ יבוא גרמני

שיעור המע"מ הסטנדרטי של גרמניה הוא בדרך כלל 19%.

חישוב המע"מ-היבוא בפועל תלוי בערך המכס, המכס, עלויות ההובלה והוצאות רלוונטיות אחרות.

 

מכס

אין שיעור מכס אחד-עבור כל המוצרים המיובאים מסין.

סחורות מסוימות עשויות להיות ללא מכס-, בעוד שאחרות עשויות להיות כפופות למכס סטנדרטי, מכס נגד-הטלה, מכס דומה או אמצעים אחרים.

יש לבדוק את התעריף המדויק באמצעות סיווג ה-TARIC הנוכחי.

 

אַטְלָס

ATLAS היא מערכת-המכס האלקטרונית המשמשת בגרמניה.

הצהרות יבוא מוגשות בדרך כלל באמצעות ATLAS על ידי היבואן או נציג מכס מורשה.

 

סימון CE ותאימות לאיחוד האירופי

סימון CE חל רק כאשר המוצר מכוסה בחקיקה הרלוונטית של האיחוד האירופי.

היבואן עשוי להיות אחראי לבדוק:

 

• התאמה למוצר
• תיעוד טכני
• הצהרת התאמה
• פרטי יצרן
• זיהוי יבואן
• תיוג מוצר
• הוראות בטיחות
• מידע על מעקב

 

לוגו CE לבדו אינו מוכיח התאמה מלאה.

 

Incoterms

 

EXW - לשעבר

הקונה לוקח אחריות משטח המוכר.

EXW נותנת לקונה שליטה אך גם דורשת מהקונה לנהל הסדרי איסוף וייצוא.

 

חברת FCA - חינם

המוכר מספק את הסחורה למוביל או למקום המוסכם.

FCA מתאים לרוב למשלוחים מכולות ורב-מודאליות.

 

FOB - חינם על הסיפון

המוכר מספק את הסחורה על סיפון כלי השיט בנמל הטעינה.

FOB נמצא בשימוש נרחב בהובלה ימית, אך FCA עשוי להיות מתאים יותר מבחינה טכנית כאשר המכולה נמסרת למוביל לפני הטעינה על כלי השיט.

 

CIF - עלות, ביטוח ומשלוח

המוכר משלם הובלה וביטוח מינימום לנמל היעד הנקוב, אך הסיכון עובר כאשר הסחורה נטענת על הסיפון במקור.

 

DAP - נמסר במקום

המוכר מארגן משלוח ליעד המוסכם, בעוד שהקונה מטפל בדרך כלל בשחרור יבוא, מכס ומע"מ יבוא.

 

DDP - נמסר בתשלום

המוכר נוטל על עצמו אחריות נרחבת, לרבות אישור יבוא ומיסים.

יש להשתמש ב-DDP רק כאשר המוכר או המבנה המיועד שלו יכולים לפעול באופן חוקי כיבואן ולעמוד בחובות המכס והמס הגרמני.

DDP אינו מבטל את-דרישות המוצר, מכס או מע"מ.

 

שטר מטען

שטר המטען הוא מסמך מפתח להובלה ימית.

פרטים חשובים כוללים:

 

• סוֹכֵן הוֹבָלָה
• נמען
• הודע למפלגה
• נמל הטעינה
• נמל פריקה
• תיאור מטען
• מספר חבילות
• משקל ברוטו
• כֶּרֶך
• מספר מיכל
• מספר חותם

 

יש לבדוק היטב את הטיוטה לפני ההנפקה הסופית.

 

VGM

VGM פירושו מסה ברוטו מאומתת.

יש להגיש את משקל המכולה המאומת לפני הטעינה בהתאם לדרישות המשלוח הרלוונטיות.

 

מיתת נפש, מעצר וזמן פנוי

 

• דיבור:תשלום עבור שמירת המכולה בתוך הטרמינל מעבר לתקופה החופשית
• מַעְצָר:תשלום עבור החזקת המכולה מחוץ למסוף מעבר לתקופה המותרת
• זמן פנוי:התקופה המותרת לפני תחילת מעמד של שחרור או מעצר

 

על היבואנים לאשר את הזמן הפנוי הרלוונטי לפני הגעת כלי השיט.

 

 

 

כמה זמן לוקח הובלה ימית מסין לגרמניה?

משלוח-לנמל-נמשך בדרך כלל כ-25-38 ימים. משלוח-לדלת-נמשך בדרך כלל 32-50 ימים.

 

כמה עולה משלוח מכולה מסין לגרמניה?

תעריפים אינדיקטיביים הם בסביבות 2,000–3,500 דולר עבור מיכל 20GP ו-3,800–6,200 דולר עבור מיכל 40GP. המחירים בפועל תלויים בנתיב, במוביל, במטען, בעונה ובשירותים הכלולים.

 

מהי הדרך הזולה ביותר לשלוח סחורה מסין לגרמניה?

הובלה ימית היא בדרך כלל האפשרות החסכונית ביותר עבור משלוחים מסחריים גדולים, כבדים ולא-דחופים. LCL מתאים לנפחים קטנים יותר, בעוד ש-FCL בדרך כלל חסכונית יותר עבור משלוחים גדולים יותר.

 

האם אני צריך לבחור FCL או LCL?

LCL מתאים למטען מתחת ל-15 CBM בערך. FCL עדיפה לרוב עבור נפחים גדולים יותר, מטענים רגישים, סחורות כבדות או משלוחים הדורשים טיפול פחות.

 

אילו נמלים סיניים שולחים מטען לגרמניה?

נמלי יציאה נפוצים כוללים את שנחאי, נינגבו-ג'ושאן, שנזן/יאנטיאן, גואנגג'ואו/נאנשה, ​​צ'ינגדאו, שיאמן, טיאנג'ין ודאליאן.

 

באיזה נמל גרמני עלי להשתמש?

המבורג וברמרהאבן הן הבחירות העיקריות עבור משלוחי מכולות רבים. וילהלמשהבן עשוי גם להתאים. הנמל הטוב ביותר תלוי בשירות הספק ובכתובת המשלוח הסופית.

 

האם ניתן לשלוח סחורה דרך רוטרדם או אנטוורפן לגרמניה?

כֵּן. חלק מהמשלוחים מגיעים דרך רוטרדם או אנטוורפן-ברוז' וממשיכים לגרמניה באמצעות משאית, רכבת, דוברה יבשתית או שירות הזנה.

 

אילו מסמכים נדרשים לשחרור ממכס גרמני?

מסמכים טיפוסיים כוללים את שטר המטען, חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, מספר EORI, קוד HS או TARIC ומסמכי תאימות ספציפיים למוצר-.

 

האם אני צריך מספר EORI?

עסקים המייבאים סחורות מסחריות לגרמניה זקוקים בדרך כלל למספר EORI.

 

כיצד מחושבים מכס ומע"מ יבוא?

החובה תלויה בסיווג ה-TARIC ובאמצעי הסחר החלים. גרמניה מחילה בדרך כלל מע"מ יבוא של 19%, המחושב לפי בסיס המכס והעלות הנלווית הרלוונטית.-

 

האם וילסון מספקת משלוח-לדלת-לדלת?

כֵּן. וילסון יכול לתאם איסוף ספקים, מכס יצוא, הובלה ימית, שחרור ממכס גרמני ומשלוח סופי, בהתאם להיקף השירות המוסכם.

 

האם וילסון יכול להתמודד עם מכונות ומטענים גדולים מדי?

כֵּן. Wilson מספקת פתרונות לוגיסטיים-פתוחים, שטוחים-, מטענים כבדים-ופרויקטים-על בסיס מידות המטען, המשקל, שיטת הטעינה והמסלול.

 

האם וילסון יכול לשלוח כימיקלים או סחורות מסוכנות?

וילסון יכול לארגן משלוחי כימיקלים ומסוכנים-כשירים. הקבלה תלויה במספר האו"ם, מחלקת הסכנה, MSDS, אריזה, מדיניות הספק ותקנות הנמל.

 

האם יש צורך בביטוח מטען?

ביטוח מומלץ בחום למטען בעל ערך, שביר, רגיש או בעל חשיבות מסחרית, משום שחבות המוביל לא תכסה את מלוא ערך המטען.

 

האם וילסון יכול לארגן שחרור ממכס בגרמניה?

וילסון יכול לתאם שחרור ממכס באמצעות שותפי יעד או נציגים מורשים. על היבואן לספק את המידע הנדרש על EORI, מוצר, ערך ותאימות.

 

כיצד אוכל לעקוב אחר המשלוח שלי?

וילסון מספק עדכוני אבני דרך למשלוח, כולל הזמנה, יציאה, העברה, הגעה משוערת, שחרור מהמכס ומצב משלוח.

 

האם מכסים ומע"מ כלולים בתעריף ההובלה?

לא אלא אם כן הם כלולים במפורש בהצעת המחיר הכתובה. הצעות מחיר סטנדרטיות להובלה ימית אינן כוללות בדרך כלל מכס ומע"מ יבוא.

 

איזה מידע דרוש להצעת מחיר?

ספק את הסחורה, קוד ה-HS, ספירת החבילות, הממדים, המשקל, ה-CBM, מיקום האיסוף, מיקוד היעד, Incoterm,-תאריך המוכנות של המטען וכל דרישות מיוחדות.

 

כמה מוקדם כדאי להזמין?

מומלץ להזמין שבוע עד שלושה שבועות לפני -תאריך המוכנות של המטען בתקופות רגילות. ייתכן שיידרש עוד זמן לפני ראש השנה הסיני או בתקופות-קיבולת מצומצמת.

 

מה קורה אם מכולה מתעכבת בנמל?

עלולות להיווצר עלויות נוספות של אחסון, דמי מעמד, מעצר או{0}}תזמון מחדש של מסירה. הכנת מסמכים מוקדמת ושחרור ממכס מהיר עוזרים לצמצם עיכובים שניתן להימנע מהם.

 

 

 

הצעת מחיר שימושית להובלה דורשת מידע מדויק על המטען.

אנא ספק:

 

• שם סחורה
• קוד HS
• מספר חבילות
• מידות החבילה
• משקל ברוטו
• סה"כ CBM
• ערך מטען
• עיר איסוף בסין
• מיקוד משלוח בגרמניה
• Incoterm
• תאריך{0}}הכנה למטען
• סוג מיכל נדרש
• MSDS או מידע טיפול מיוחד במידת האפשר

 

וילסון יסקור את דרישות המטען, לוחות הזמנים הזמינים להפלגה, אפשרויות המכולה, צרכי המכס ותנאי המסירה הפנימית לפני הכנת הצעת משלוח מותאמת.

בין אם אתה זקוק למשלוח LCL עבור הזמנה מסחרית קטנה, שירותי FCL רגילים, הובלת מכונות גדולות מדי, לוגיסטיקה כימית או פתרון מלא מדלת ל-דלת, וילסון יכול לתאם את המשלוח שלך מסין לגרמניה באמצעות צוות לוגיסטי מנוסה אחד.

 

צור קשר עם Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. כדי לבקש הצעת מחיר עבור הובלה ימית מסין-ל-גרמניה.

 

כל תעריפי ההובלה וזמני המעבר המוצגים בדף זה הם הערכות אינדיקטיביות בלבד. עלויות ולוחות זמנים בפועל תלויים בפרטי המטען, זמינות הספק, ביקוש עונתי, נהלי מכס, תנאי המסלול והיקף השירות המאושר.

 

 

 

 

תגיות פופולריות: הובלה ימית מסין לגרמניה [עודכן ביולי 2026]