הובלה ימית מסין להולנד

 

 

 

 

עלות המשלוח מסין להולנד תלויה בסוג המכולה, נפח המטען, נמל היציאה, לוח השייט, תנאי השוק והשירותים הכלולים בהצעת המחיר.

המחירים הבאים הם הערכות תכנוניות כלליות ולא הצעות קבועות.

 

שיטת משלוח	עלות הובלה משוערת
20GP FCL	1,800–3,200 דולר ארה"ב
40GP FCL	2,800–4,800 דולר ארה"ב
40HQ FCL	3,000–5,000 דולר ארה"ב
משלוח LCL	90–200 דולר ל-CBM
ביטוח מטען	בדרך כלל בסביבות 0.3%–0.5% מערך המטען המבוטח

 

הערכות אלו מייצגות בדרך כלל את טווח ההובלה העיקרי. ייתכן שהם לא יכללו כל חיוב מקור, חיוב יעד, אגרת מכס, מס, הוצאות בדיקה או עלות משלוח פנים הארץ.

 

מידע נדרש להצעת מחיר מדויקת

להכנת הצעת מחיר מהימנה, נא לספק:

 

• שם ותיאור המטען
• עיר האיסוף או כתובת המפעל
• עיר יעד ומיקוד
• מספר חבילות
• סוג אריזה
• משקל ברוטו
• מידות של כל חבילה
• נפח כולל ב-CBM
• קוד HS, אם זמין
• Incoterm
• מצב סחורה מסוכנת
• סוג מיכל נדרש
• מטען צפוי-תאריך מוכן
• תאריך אספקה ​​נדרש

 

עבור כימיקלים או מוצרים מסוכנים, יש לספק גם SDS או MSDS.

 

קבל את התעריפים העדכניים ביותר עבור הובלה ימית עכשיו

 

 

 

זמן מעבר נמל-ל-נמל מסין לרוטרדם הוא בדרך כלל בין28 ו-42 ימים.

משך הזמן המדויק תלוי בנמל היציאה, לוח הזמנים של המוביל, המסלול, הסדרי ההעברה, מזג האוויר, העומס בנמל וזמינות הציוד.

 

זמני מעבר משוערים של נמל-ל-נמל

 

מַסלוּל	זמן מעבר משוער
שנחאי לרוטרדם	28-38 ימים
נינגבו-ג'ושאן לרוטרדם	28-38 ימים
שנזן/יאנטיאן לרוטרדם	30-42 ימים
גואנגג'ואו/נאשה לרוטרדם	30-42 ימים
צ'ינגדאו לרוטרדם	32-42 ימים
טיאנג'ין לרוטרדם	32-45 ימים
LCL מסין להולנד	בסביבות 35-50 ימים
הובלה ימית מדלת-ל-דלת	בסביבות 35-50 ימים

 

זמנים אלו הם הערכות ואינם מייצגים מועדי אספקה ​​מובטחים.

 

ציר זמן אופייני מדלת-ל-דלת

 

שלב המשלוח	זמן משוער
איסוף ספק ומשלוח לנמל	2-5 ימים
הצהרת יצוא והכנת טעינה	1-3 ימים
מעבר אוקיינוס ​​ראשי	28-42 ימים
שחרור ממכס הולנדי	1-3 ימים
משלוח פנים הארץ בהולנד	1-3 ימים

 

משלוחי LCL עשויים לדרוש זמן נוסף עבור איחוד מטענים בסין ופירוק לאחר ההגעה.

 

שירותי ישיר והובלה

שירות ישיר כולל בדרך כלל פחות שלבים תפעוליים ועשוי לספק לוח זמנים צפוי יותר.

שירות הובלה מעביר את המכולה דרך נמל ביניים אחד או יותר. הוא עשוי להציע תעריף נמוך יותר או אפשרויות יציאה רבות יותר, אך זמן המעבר הכולל ארוך יותר.

ווילסון משווה בין מסלולים זמינים על סמך:

 

• מטען-תאריך מוכן
• זמן אספקה ​​נדרש
• ציוד זמין
• אמינות הספק
• סיכון שינוע
• עלות הובלה כוללת

 

מה יכול לעכב משלוח?

הסיבות הנפוצות לעיכוב כוללות:

 

• שינויים בלוח הזמנים של הספק
• משלוח מטען מאוחר לנמל
• החמצת מועדי מכס או מסוף
• עומס בנמל
• מזג אוויר גרוע
• עיכובים בשילוח
• בדיקות מכס
• מסמכי משלוח שגויים
• עיכובים באישור סחורה מסוכנת
• לוחות זמנים לאיחוד LCL
• דחיית תשלום מכס ומע"מ
• פגישות מסירה לא זמינות

 

מומלץ לתכנן זמן נוסף בעת משלוח במהלך חגים סיניים גדולים, חגים אירופיים או עונות שיא הקמעונאות.

 

 

 

נמלי יציאה סיניים מרכזיים

וילסון יכול לארגן הובלה ימית דרך נמלי היצוא העיקריים של סין.

 

נינגבו-ג'ושאן

Ningbo-ג'ושאן הוא אחד מנמלי המכולות העיקריים של סין ונקודת יציאה חשובה למטענים המיוצרים בג'ה-ג'יאנג, ג'יאנגסו, אנהוי ובאזורים הסובבים אותו.

מטה וילסון נמצא ב- Ningbo, מה שנותן לצוות שלנו גישה תפעולית חזקה לספקים, מחסנים, שירותי מכס ומתקני מכולות ברחבי הנמל.

 

שנחאי

שנחאי משרתת יצרנים ויצואנים ברחבי הדלתא של נהר היאנגצה. היא מספקת שירותים תכופים לצפון אירופה ומתאימה למגוון רחב של מטענים מכולות ותעשייתיות.

 

שנזן ויאנטיאן

שנזן ויאנטיאן הן שערים מרכזיים למטענים המיוצרים בגואנגדונג ובדרום סין. המשלוחים הנפוצים כוללים מוצרי אלקטרוניקה, מוצרי חשמל, רהיטים, מכונות ומוצרי צריכה.

 

גואנגג'ואו ונאנשה

Nansha הוא נמל חשוב נוסף בדרום סין, המציע שירותי מכולות ליצרנים ברחבי גואנגג'ואו, פושאן, דונגגוואן ואזורי תעשייה סמוכים.

 

צ'ינגדאו

צ'ינגדאו היא נמל יציאה מרכזי עבור שאנדונג וצפון סין. הוא מטפל במכולות, מכונות, כימיקלים, מוצרים חקלאיים וחומרים תעשייתיים.

 

טיאנג'ין

טיאנג'ין משרתת את בייג'ין, טיאנג'ין, הביי וחלקים אחרים של צפון סין. זה מתאים למטענים מכולות, כלי רכב, מכונות ומשלוחי פרויקטים.

 

שיאמן

שיאמן משרתת יצואנים בפוג'יאן ובאזורים סמוכים. הוא מטפל בהנעלה, טקסטיל, מוצרי אבן, מוצרי צריכה, אלקטרוניקה ומכונות.

נמל היציאה המתאים ביותר הוא לא תמיד הנמל הקרוב לספק. יש להשוות את לוחות הזמנים של הפלגה, עלויות הובלות פנימיות, זמינות ציוד, סוג המטען ותעריפי המוביל.

 

נמל רוטרדם

רוטרדם היא היעד העיקרי למטענים מכולות הנשלחים מסין להולנד.

מיקומו וקשרי התחבורה שלו הופכים אותו למתאים למשלוחים ל:

 

• רוטרדם
• אמסטרדם
• האג
• אוטרכט
• איינדהובן
• טילבורג
• ברדה
• חרונינגן
• אזורי מסחר ותעשייה הולנדית אחרים

 

רוטרדם תומכת גם בהפצה קדימה לגרמניה, בלגיה, צרפת ושווקים אחרים באירופה.

לאחר שחרור ממכס, ניתן להעביר מטען על ידי:

 

• מַשָׂאִית
• מַעֲקֶה
• דוברה פנימית
• תחבורה רב-מודאלית

 

נמלים הולנדיים אחרים

אמסטרדם מטפלת במוצרי אנרגיה, חומרים תעשייתיים, מטענים בתפזורת ומשלוחי פרויקטים נבחרים.

Zeeland, Moerdijk, Delfzijl ונמלים אזוריים אחרים עשויים להיחשב עבור כימיקלים, מטען תעשייתי, לוגיסטיקה של פרויקטים או שרשרות אספקה ​​מיוחדות.

עבור יבוא מכולות סטנדרטי מסין, רוטרדם נותרה היעד העיקרי ברוב המקרים.

 

 

 

Wilson מספקת פתרונות תחבורה למטען סטנדרטי,-מבוקר טמפרטורה, מסוכן ומטען גדול מדי.

 

משלוח FCL

משלוח מטען מלא מעניק לשולח אחד שימוש במכולה שלמה.

הציוד הסטנדרטי הזמין כולל:

 

• 20GP
• 40GP
• 40 HQ

 

FCL מתאים ל:

 

• משלוחים-בנפח גדול
• הזמנות רכש רגילות
• מטען כבד
• מוצרים שבירים
• מטען בעל ערך- גבוה
• סחורה שאסור לערבב עם משלוחים אחרים
• משלוחים הדורשים פחות שלבי טיפול- במטען

 

מכולה FCL נשארת בדרך כלל אטומה במהלך תהליך ההובלה הראשי, אלא אם כן נדרשת בדיקה ביטחונית או מכס.

 

משלוח LCL

שילוח פחות ממכולות משלב מטען ממספר שולחים במכולה אחת.

LCL מתאים כאשר:

 

• המטען אינו מצדיק עלות של מכולה מלאה.
• נפח המשלוח קטן יחסית.
• הלקוח רוצה לשלם עבור השטח המשמש.
• המשלוח אינו דחוף במיוחד.
• המטען יכול לסבול טיפול נוסף במחסן.

 

LCL נטען בדרך כלל לפי משקל או מדידה, לפי המטען הגבוה מביניהם.

הוצאות LCL נוספות עשויות לכלול:

 

• קוֹנסוֹלִידַצִיָה
• טיפול במחסן
• תיעוד
• דה-קונסולידציה
• טיפול ביעד
• דמי משלוח מינימליים

 

אריזת יצוא חזקה חשובה במיוחד מכיוון שמטעני LCL מטופלים בתדירות גבוהה יותר ממטעני FCL.

 

משלוח מדלת-ל-דלת

וילסון יכול לתאם את כל המשלוח מהספק בסין לנמען בהולנד.

פתרון מדלת-ל-דלת עשוי לכלול:

 

• תקשורת עם ספקים
• איסוף מפעל
• הצהרת מכס יצוא
• טעינת מיכל
• הובלה עיקרית באוקיינוס
• מעקב משלוחים
• תיאום אישור יבוא
• תמיכה בחסות ומע"מ
• הובלות יעד
• מסירה סופית

 

חלוקת האחריות המדויקת תלויה ב-Incoterm שנבחר והאם היבואן או שותף היעד של וילסון מטפלים ברשמיות המכס.

 

פתח את-משלוח מכולות עליון

מכולות פתוחות-עליון מיועדות למטען גבוה מכדי להיכנס דרך דלתות מכולה סטנדרטיות.

הם משמשים בדרך כלל עבור:

 

• מְכוֹנוֹת
• ציוד תעשייתי
• רכיבים גדולים
• מוצרי פלדה
• מטען מעל-גובה

 

ניתן להעמיס את המטען מלמעלה באמצעות מנוף ולהגן בכיסוי מתאים לאחר הטעינה.

 

משלוח- שטוח ו-OOG

מיכלים שטוחים-מתאימות למטען החורג מממדי המכולה הסטנדרטיים ברוחב, בגובה או באורך.

מטען אופייני כולל:

 

• מכונות בנייה
• ציוד במפעל
• רכבים כבדים
• טנקים גדולים
• מבני פלדה
• רכיבים תעשייתיים
• סירות

 

הובלת OOG דורשת מידות מדויקות, נקודות הרמה, חלוקת משקל, תוכניות קשירה ואישור מוביל.

 

משלוח מכולות ריפר

מיכלי ריפר מספקים הובלה-מבוקרת טמפרטורה עבור מוצרים כגון:

 

• אוכל קפוא
• פֵּירוֹת יָם
• פירות וירקות
• מוצרי חלב
• תרופות
• כימיקלים רגישים לטמפרטורה-
• פרחים ומוצרים חקלאיים

 

בהתאם למטען, ייתכן שתוכנית המשלוח תצטרך להתייחס ל:

 

• הגדרת טמפרטורה
• אוורור
• לַחוּת
• קירור- מראש
• אווירה מבוקרת
• ניטור טמפרטורה

 

Break Bulk ו- Project Cargo

חלק מהפריטים הגדולים או הכבדים ביותר אינם ניתנים להובלה במיכלים סטנדרטיים או מיוחדים.

ניתן להשתמש בפתרונות מטען בתפזורת פרויקטים עבור:

 

• קווי ייצור במפעל
• מנופים גדולים
• מכונות כבדות
• קורות פלדה
• צינורות גדולים
• מודולים תעשייתיים
• ציוד בנייה

 

כל משלוח דורש תוכנית טעינה, הרמה, אבטחה וניתוב אינדיבידואלית.

 

משלוח רכב ו-RoRo

וילסון יכול לתאם תחבורה עבור:

 

• רכבי נוסעים
• משאיות
• אוטובוסים
• טריילרים
• מכונות חקלאיות
• רכבי בנייה
• ציוד גלגלים אחר

 

תחבורה RoRo עשויה להיות זמינה כאשר ניתן להסיע את המטען או לגרור אותו אל כלי השיט. הזמינות תלויה בנמל היציאה, במסוף היעד, בלוח הזמנים של הספק ובמצב המטען.

הובלת מכולות,-מתלה שטוחה או הובלה בתפזורת עשויה להיות מתאימה יותר כאשר שירות RoRo ישיר אינו זמין.

 

משלוח כימיים ומוצרים מסוכנים

לווילסון ניסיון מעשי בטיפול במוצרים כימיים ומסוכנים, כולל אמוניום גופרתי, סידן כלורי, מי חמצן, אשלגן חנקתי וחומרי קירור.

שירותי סחורות מסוכנות עשויים לכלול:

 

• סקירת SDS או MSDS
• אישור מספר האו"ם
• סיווג סחורות מסוכנות
• סקירת קבוצת אריזה
• אישור הספק
• הצהרת סחורות מסוכנות
• בדיקות אריזה ותיוג
• בחירת מיכל
• תיאום ניתוב ואחסון

 

יש להצהיר על סחורה מסוכנת לפני ההזמנה. מועדי התיעוד ודרישות האישור משתנים לפי מוביל, נמל ומטען.

 

מכס, אחסנה וביטוח

שירותים נוספים כוללים:

 

• הצהרת יצוא סינית
• תיאום עמיל מכס הולנדי
• אחסנה
• איחוד מטענים
• טעינת מיכל
• תחבורה פנימית
• ביטוח מטען
• ביטוח אחריות לוגיסטית
• סיוע בתביעות
• תכנון שרשרת האספקה
• תמיכה בעמידה לוגיסטית

 

 

 

הבחירה הנכונה תלויה בנפח המטען, משקל, ערך, אריזה, דרישות משלוח ודמי יעד.

 

גוֹרֵם	FCL	LCL
נפח מומלץ	לעתים קרובות 12-15 CBM או יותר	בדרך כלל מתחת ל-12-15 CBM
שיטת טעינה	לכל מיכל	לפי CBM או טון בתשלום
שימוש במיכל	מוקדש למשלח אחד	משותף עם מטען אחר
זמן מעבר	בדרך כלל מהיר יותר	בדרך כלל ארוך יותר
שלבי טיפול	פחות	יוֹתֵר
עצמאות מטען	גבוה יותר	לְהוֹרִיד
חשיפה לנזק	בדרך כלל נמוך יותר	גבוה יותר עקב טיפול נוסף
הטוב ביותר עבור	משלוחים גדולים או רגילים	משלוחים קטנים יותר

 

נקודת 12-15 CBM היא רק התייחסות כללית.

במקרים מסוימים, FCL הופכת חסכונית יותר בנפח נמוך יותר בגלל חיובי יעד LCL. במקרים אחרים, מטען צפוף או כבד עדיין עשוי להתאים יותר ל-LCL.

וילסון משווה את העלות המלאה ולא את תעריף ההובלה הבסיסי בלבד.

 

 

 

שלב 1: שלח את פרטי המטען שלך

ספק את תיאור המטען, מידות, משקל, מיקום איסוף, יעד, Incoterm ותאריך המשלוח הצפוי.

לגבי כימיקלים, סוללות, מוצרים מסוכנים או מוצרים בפיקוח, יש להגיש מסמכים תומכים במהלך הבדיקה הראשונה.

 

שלב 2: קבל תוכנית משלוחים מותאמת

הצוות שלנו מעריך:

 

• נמל יציאה מתאים
• FCL או LCL
• סוג מיכל
• אפשרויות הספק
• מסלול ישיר או העברה
• סידור איסוף
• דרישות המכס
• משלוח ליעד

 

אתה מקבל הצעת מחיר בהתאם להיקף השירות הנבחר.

 

שלב 3: אשר את הצעת המחיר וההזמנה

לאחר האישור, וילסון שומר מקום עם המוביל הנבחר ומספק את הוראות ההזמנה הנדרשות.

מועדים חשובים עשויים לכלול:

 

• ניתוק מטען
• ניתוק מכס
• ניתוק הוראות משלוח
• חתך מסה ברוטו מאומת
• ניתוק תיעוד של סחורות מסוכנות

 

שלב 4: תיאום עם הספק

הצוות שלנו מתקשר עם הספק כדי לאשר:

 

• מטען-תאריך מוכן
• אריזה
• מספר חבילות
• משקל ומידות
• סידור טעינה
• מסמכי ייצוא נדרשים

 

זה מפחית את הסיכון להחמצת מועדים של כלי שיט או מידע הזמנה שגוי.

 

שלב 5: ארגן הצהרת איסוף וייצוא

בהתאם לשירות, אנו מארגנים איסוף מהמפעל, משלוח מחסן, טעינת מכולות והצהרת יצוא סינית.

מסמכי המשלוח נבדקים לפני ההגשה.

 

שלב 6: טען ושלח את המטען

המטען מועבר למסוף או למחסן האיחוד, נטען ונשלח לפי התוכנית המאושרת.

עבור מטען מיוחד, טעינה ואבטחה עשויים לדרוש ציוד הרמה, חומרי קשירה, מודדים או תמיכה הנדסית.

 

שלב 7: עקוב אחר המשלוח

וילסון עוקב אחר אבני דרך מרכזיות, כולל:

 

• אישור הזמנה
• איסוף מיכל
• שחרור מכס
• יציאת כלי השיט
• העברה
• הגעה משוערת
• הגעה בפועל
• שחרור מכס
• מסירה סופית

 

הלקוחות מקבלים עדכוני סטטוס שוטפים לאורך כל המשלוח.

 

שלב 8: הכן אישור יבוא הולנדי

לפני ההגעה, על היבואן ונציג המכס להכין את פרטי המכס הדרושים.

זה עשוי לכלול:

 

• חשבונית מסחרית
• רשימת אריזה
• שטר מטען
• קוד HS
• מספר EORI
• ערך מכס
• תעודות מוצר
• רישיונות ייבוא
• מסמכים של סחורה מסוכנת

 

הכנת מסמכים מוקדמת יכולה לצמצם עיכובים שניתן להימנע מהם לאחר ההגעה.

 

שלב 9: ארגן את המשלוח הסופי

לאחר שחרור המכס, המכולה או המטען נאספים מהמסוף ונמסרים לנמען.

עבור משלוחי FCL, בדרך כלל יש לפרוק את המכולה ולהחזיר אותה בתוך תקופת השימוש החופשי- הרלוונטית כדי להימנע מחיובי מעצר.

 

 

 

יותר מעשור של ניסיון בלוגיסטיקה

וילסון הוקמה ב-2011 והתפתחה מצוות מקומי קטן לחברת שרשרת אספקה ​​בינלאומית המשרתת לקוחות ברחבי אירופה, אסיה, אפריקה, המזרח התיכון ואמריקה.

 

נוכחות מבצעית בסין

מטה וילסון נמצא בנינגבו ויש לו סניפים בשנגחאי, שנזן והונג קונג.

מבנה זה תומך בתיאום ספקים, תפעול נמל, תיעוד ותכנון משלוחים באזורי ייצור מרכזיים בסין.

 

צוות לוגיסטיקה מנוסה

הצוות שלנו כולל 26 אנשי מקצוע בתחום הלוגיסטיקה עם ניסיון של יותר משמונה שנים בממוצע בתעשייה.

לקוחות עובדים עם צוות שמבין את לוחות הזמנים של משלוח, תיעוד מכס, דרישות מטען מיוחדות וסיכונים תפעוליים.

 

קשרי ספק ארוכי טווח{{0}

וילסון מקיים קשרי עבודה-ארוכי טווח עם ספקים גדולים, כולל:

 

• COSCO
• הפג-לויד
• מארסק
• MSC
• יָרוֹק עַד

 

זה מאפשר לצוות שלנו להשוות לוחות זמנים, מסלולים, זמינות ציוד ותעריפי שוק עבור דרישות משלוח שונות.

 

כ-56,000 TEU מטופלים בשנה

וילסון מטפלת בכ-56,000 TEU בשנה ברחבי הרשת הלוגיסטית שלה.

נפח הפעלה זה תומך בנהלים שנקבעו להזמנה, תיעוד, תיאום מכס, מעקב וניהול חריגים.

 

יכולת מטען מיוחדת חזקה

בנוסף למכולות הסטנדרטיות, וילסון מטפל ב:

 

• פתחו-מכולות עליונות
• מיכלים שטוחים-
• מיכלי ריפר
• מטען OOG
• מכונות כבדות
• כלי רכב
• כימיקלים
• סחורה מסוכנת
• פרויקט מטען

 

זה חשוב במיוחד עבור יצרנים ויבואנים תעשייתיים שהמטען שלהם דורש יותר מהזמנת מכולה רגילה.

 

תמיכה במכס ותאימות

מסגרת הלוגיסטיקה והתאימות של ווילסון כוללת כישורים הקשורים ל-FIATA, IATA, AEO, ISO ו-NVOCC-.

הצוות שלנו תומך בסקירת קוד HS, הכנת מסמכים, הצהרת יצוא, תיאום מכס יעד ותכנון לוגיסטי ספציפי למוצר-.

 

שירותי שרשרת אספקה ​​משולבים

לקוחות יכולים לשלב הובלה ימית עם:

 

• תיאום ספקים
• שירותי מכס
• אחסנה
• תחבורה פנימית
• ביטוח
• ייעוץ לוגיסטי
• תמיכה בתביעות
• הנחיית ציות

 

זה מפחית את הצורך בניהול מספר ספקי שירות בנפרד.

 

מעקב אחר משלוחים ועדכוני סטטוס

וילסון משתמש במערכות ניהול לוגיסטי ו-מעקב אחר מטענים כדי לנטר אבני דרך מרכזיות במשלוחים.

הלקוחות מקבלים עדכונים בזמן מההזמנה והעזיבה דרך הגעה, אישור ואספקה ​​סופית.

 

בקש תוכנית משלוח מותאמת מסין-ל-הולנד

 

 

 

סין והולנד סוחרות במגוון רחב של מוצרי צריכה, תעשייה, חקלאות וכימיקלים.

 

מוצרים נפוצים נשלחים מסין להולנד

מטען המועבר בתדירות גבוהה כולל:

 

• אֶלֶקטרוֹנִיקָה
• ציוד חשמלי
• מְכוֹנוֹת
• רכיבים תעשייתיים
• חלקי רכב
• סוללות וציוד אנרגיה
• טקסטיל ובגדים
• רְהִיטִים
• מוצרים לבית
• צעצועים
• מוצרי-מסחר אלקטרוני
• חומרי בנייה
• כימיקלים
• מוצרי קירור
• ציוד סולארי ואנרגיה מתחדשת

 

יש לבחור את שיטת ההובלה בהתאם לערך המטען, מידותיו, משקלו, מצב רגולטורי ורגישות ללחות או פגיעה.

 

מוצרים נפוצים המיוצאים מהולנד לסין

יצוא הולנדי נפוץ כולל:

 

• מוצרים חקלאיים
• מוצרי מזון
• מוצרי חלב-
• כימיקלים
• מכונות תעשייתיות
• ציוד רפואי וטכני
• מוצרי ייצור מיוחדים

 

למרות שדף זה מתמקד בהובלה ימית מסין להולנד, וילסון יכול גם לתאם לוגיסטיקת יבוא ויצוא בשני הכיוונים.

 

 

 

יבוא סחורה בהצלחה דורש יותר מאשר סידור הובלה. היבואן חייב גם לאשר את זכאות המוצר, סיווג מכס, מיסוי ותאימות לאיחוד האירופי.

 

שלב 1: אשר שניתן לייבא את המוצר

לפני ביצוע הזמנה, אשר אם המוצר הוא:

 

• ניתן לייבוא ​​חופשי
• בכפוף לרישוי
• מכוסה על ידי חקיקת מוצרים של האיחוד האירופי
• כפוף לדרישות בטיחות או תיוג
• מוגבל או אסור
• נשלט כמוצר כימי או מסוכן

 

מזונות מסוימים, צמחים, מוצרים מן החי, מכשירים רפואיים, כימיקלים ומוצרים מבוקרים עשויים לדרוש אישורים נוספים.

 

שלב 2: זהה את קוד ה-HS הנכון

קוד HS משמש לסיווג טובין למטרות מכס.

זה משפיע על:

 

• חובת יבוא
• הצהרת מכס
• בקרות מוצר
• אמצעים נגד-הטלה
• רישוי יבוא
• דיווח סטטיסטי
• דרישות תיעוד

 

הסיווג צריך להתבסס על החומר, התפקוד, הרכבו והשימוש המיועד של המוצר.

 

שלב 3: אשר את היבואן ומספר ה-EORI

עסקים המבצעים פעילות מכס באיחוד האירופי דורשים בדרך כלל מספר EORI תקף.

על היבואן ההולנדי לאשר את רישומו לפני הגעת המשלוח.

 

שלב 4: בדוק את תאימות המוצרים של האיחוד האירופי

בהתאם למוצר, ייתכן שהיבואן יצטרך לאשר:

 

• סימון CE
• הצהרת התאמה של האיחוד האירופי
• תיעוד טכני
• תאימות של REACH
• סיווג ותווית CLP
• דרישות בטיחות המוצר
• סימון אנרגיה
• סימון מזון
• תעודות בריאות
• תעודות פיטוסניטריות
• רישיונות ייבוא

 

סימון CE אינו נדרש עבור כל מוצר. זה חל רק על מוצרים המכוסים בחקיקה ספציפית של האיחוד האירופי.

 

שלב 5: בחר את ה-Incoterm

ה-Incoterm מגדיר איזה צד אחראי לתחבורה, ביטוח, מכס, סיכון ועלות.

האפשרויות הנפוצות כוללות:

 

• EXW
• לְרַמוֹת
• CFR
• CIF
• DAP
• DDP

 

הצדדים צריכים להבין בבירור מי מטפל ב:

 

• איסוף מפעל
• הצהרת יצוא סינית
• הובלה ימית
• ביטוח מטען
• אישור יבוא הולנדי
• חובת יבוא
• חָבִית
• מסירה סופית

 

שלב 6: בחר את שיטת המשלוח

בחר FCL, LCL, reefer, open-top, flat-rack, RoRo או פתרון אחר המבוסס על:

 

• נפח מטען
• מִשׁקָל
• מידות
• עֵרֶך
• מועד אחרון לאספקה
• אריזה
• דרישות טמפרטורה
• מצב סחורה מסוכנת

 

שלב 7: הכן את מסמכי המשלוח

מסמכים נפוצים כוללים:

 

• חשבונית מסחרית
• רשימת אריזה
• שטר מטען
• חוזה מכירה או הזמנת רכש, במידת הצורך
• תעודת מקור, במידת הצורך
• תעודות מוצר
• רישיון יבוא
• תעודת ביטוח
• הצהרת סחורות מסוכנות
• SDS או MSDS
• תעודות אריזה

 

תעודת מקור סטנדרטית אינה מספקת באופן אוטומטי יחס מועדף למכס של האיחוד האירופי עבור מוצרים שמקורם בסין.

 

שלב 8: הזמן את המשלוח וארגן איסוף

אשר את לוח הזמנים של ההפלגה, תאריכי הפסקה, סוג המכולה, שיטת הטעינה ותוכנית האיסוף.

כל מידע המטען צריך להתאים למשלוח בפועל.

 

שלב 9: השלם את הליכי הייצוא הסיני

יש להכריז על המטען לייצוא ולמסור אותו לנמל לפני החתך הרלוונטי.

תיאורים שגויים, משקלים, ספירת חבילות או פרטי מכס עלולים לגרום לעיכובים.

 

שלב 10: שלח את המטען לרוטרדם

במהלך ההובלה, וילסון עוקב אחר לוח הזמנים של כלי השיט ומספק עדכוני משלוחים.

 

שלב 11: השלם שחרור ממכס הולנדי

היבואן או נציג המכס מגישים את הצהרת היבוא והמסמכים התומכים.

המכס עשוי:

 

• שחרר את המשלוח
• בקש מידע נוסף
• בדוק את המסמכים
• בדוק את המטען
• ודא את ערך המכס
• סקור את סיווג HS
• בדוק את תאימות המוצר

 

שלב 12: תשלום מכס ומע"מ

מכס יבוא תלוי בקוד HS, ערך המכס, המקור ואמצעי הסחר החלים באיחוד האירופי.

שיעור המע"מ הסטנדרטי ההולנדי הוא בדרך כלל 21% עבור מוצרים רבים, אם כי טיפול שונה עשוי לחול על סחורות ספציפיות או יבואנים מוסמכים.

על היבואן לאשר את יחס המס הנוכחי עם מקצוען מכס או מס הולנדי.

 

שלב 13: ארגן את המשלוח הסופי

לאחר שחרור המכס, ניתן לאסוף את המטען מהטרמינל ולמסור אותו לכתובת הסופית.

 

 

 

חשבונית מסחרית

החשבונית המסחרית צריכה להכיל בדרך כלל:

 

• פרטי מוכר וקונה
• תיאור מוצר ברור
• כַּמוּת
• מחיר ליחידה
• ערך כולל
• מַטְבֵּעַ
• ארץ מוצא
• קוד HS
• Incoterm
• תנאי תשלום, במידת הצורך

 

תיאורים כגון "חלקים", "דוגמאות" או "אביזרים" עשויים להיות מעורפלים מדי למטרות מכס.

 

רשימת אריזה

רשימת האריזה צריכה לכלול:

 

• מספר חבילות
• סוג אריזה
• תכולת החבילה
• משקל ברוטו
• משקל נטו
• מידות
• סה"כ CBM
• סימנים ומספרים

 

שטר מטען

יש לבדוק היטב את שטר המטען עבור:

 

• סוֹכֵן הוֹבָלָה
• נמען
• הודע למפלגה
• נמל הטעינה
• נמל פריקה
• תיאור מטען
• ספירת חבילות
• משקל ברוטו
• מספר מיכל
• מספר חותם

 

המידע על החשבונית, רשימת האריזה ושטר המטען צריך להישאר עקבי.

 

מספר EORI

מספר EORI מזהה עסקים המבצעים פעילות מכס באיחוד האירופי.

על היבואן לוודא כי רישום ה-EORI שלו פעיל לפני הגעת המטען.

 

חובת יבוא

מכס יבוא מבוסס בדרך כלל על:

 

• סיווג HS
• ערך מכס
• ארץ מוצא
• אמצעי סחר ישימים של האיחוד האירופי

 

ערך המכס עשוי לכלול יותר מערך חשבונית המוצר, בהתאם ל-Incoterm ולעלויות שנגרמו לפני הכניסה לאיחוד האירופי.

 

מע"מ יבוא

מע"מ יבוא הולנדי מחושב לפי כללי המס החלים.

התעריף הסטנדרטי הוא בדרך כלל 21% עבור מוצרים רבים, בעוד שמוצרים מסוימים עשויים לקבל יחס שונה.

חלק מהיבואנים המוסמכים עשויים להשתמש בהסדר דחיית מע"מ מקומי, בכפוף לדרישות המס ההולנדיות.

 

סימון CE

מוצרים המכוסים בחקיקה החלה של האיחוד האירופי עשויים לדרוש סימון CE ותיעוד התאמה תומך.

דוגמאות עשויות לכלול:

 

• מְכוֹנוֹת
• ציוד חשמלי
• ציוד רדיו
• צעצועים
• ציוד מגן אישי
• מכשור רפואי

 

משלח לא נותן אישור CE. תאימות המוצר נשארת באחריות היצרן, היבואן או המפעיל הכלכלי הרלוונטי.

 

דרישות כימיים ומוצרים מסוכנים

מטען כימי עשוי לדרוש:

 

• SDS
• תאימות של REACH
• סיווג CLP
• תוויות סכנה
• מספר האו"ם
• קבוצת אריזה
• הצהרת סחורות מסוכנות
• אריזה מאושרת
• אישור הספק

 

סיווג תחבורה ותאימות לשוק האיחוד האירופי הם דרישות נפרדות ויש לבדוק את שניהם.

 

אריזות עץ ו-ISPM 15

ייתכן שמשטחי עץ, ארגזים ומשטחים המשמשים בסחר בינלאומי יצטרכו לעמוד בדרישות הטיפול והסימון של ISPM 15.

אריזות עץ שאינן- תואמות עשויות להיבדק, לטפל, להחזיר או להרוס.

 

ביטוח מטען

מובילי אוקיינוס ​​פועלים תחת כללי אחריות מוגבלת. ייתכן שהאחריות שלהם לא תכסה את מלוא הערך המסחרי של מטען שאבד או פגום.

ביטוח מטען מומלץ עבור:

 

• מוצרים בעלי ערך- גבוה
• מטען שביר
• מכונות בהתאמה אישית
• אֶלֶקטרוֹנִיקָה
• מוצרים רגישים לטמפרטורה-
• פרויקט מטען

 

הפרמיות מחושבות לרוב כאחוז מהערך המבוטח, אך הכיסוי, החרגות וההשתתפות העצמית תלויים בפוליסת הביטוח.

 

 

 

מוּנָח	מַשְׁמָעוּת
FCL	עומס מיכל מלא; שולח אחד משתמש במכולה שלמה
LCL	פחות מעומס מיכל; מטען חולק מכולה עם משלוחים אחרים
CBM	מטר מעוקב, משמש למדידת נפח מטען
W/M	שיטת טעינה במשקל או מדידה
TEU	עשרים-יחידה שוות ערך
B/L	שטר מטען
קוד HS	קוד סיווג מכס
EORI	מספר זיהוי מכס של האיחוד האירופי
Incoterms	תנאי סחר המגדירים את אחריות הקונה והמוכר
OOG	מטען מחוץ למידות העולה על מידות המכולה הסטנדרטיות
ריפר	מיכל מבוקר-טמפרטורה
מתלה שטוח	ציוד מכולות המשמש למטען גדול מדי
פתח למעלה	מיכל עם חלק עליון ניתן להסרה עבור מטען בגובה-מעל
דימוראז'	תשלום עבור מכולה שנותרה בתוך הטרמינל מעבר לזמן הפנוי
מַעְצָר	תשלום עבור אחזקת מכולה מחוץ לטרמינל מעבר לזמן הפנוי
אִחסוּן	תשלום עבור מטען או מכולות המאוחסנים מעבר לתקופה המותרת
מטען מגולגל	מטען עבר לכלי שיט מאוחר יותר לאחר שהחמיץ את ההפלגה המתוכננת
ערך מכס	ערך המשמש לחישוב מכס יבוא ומסים

 

 

 

כמה זמן לוקח הובלה ימית מסין להולנד?

משלוח נמל-ל-נמל לרוטרדם נמשך בדרך כלל כ-28-42 ימים. הובלה מדלת-ל-דלת נמשכת בדרך כלל כ-35-50 ימים.

הזמן בפועל תלוי בנמל היציאה, המוביל, מסלול ההפלגה, שחרור ממכס ויעד סופי.

 

כמה עולה משלוח מכולה מסין להולנד?

מיכל 20GP עשוי לעלות כ-1,800-3,200 דולר ארה"ב, בעוד שמיכל 40GP או 40HQ עשוי לעלות בסביבות 2,800-5,000 דולר.

אלו הן הערכות שוק כלליות. העלות הסופית תלויה במסלול, במוביל, במטען, בציוד, בעונה ובשירותים הכלולים.

 

מהו הנמל הראשי בהולנד למטען מסין?

רוטרדם היא היעד העיקרי למטענים מכולות הנשלחים מסין להולנד.

הוא גם מספק חיבורי כבישים, רכבת ודרכי מים פנימיים חזקים להפצה ברחבי אירופה.

 

האם אני צריך לבחור FCL או LCL?

LCL מתאימה בדרך כלל למשלוחים קטנים יותר. FCL עשוי להפוך לחסכוני יותר כאשר נפח המטען מתקרב ל-12-15 CBM, אם כי נקודת האיזון -משתנה.

ההחלטה צריכה להתבסס על עלויות המוצא, ההובלה והיעד הכוללות ולא על תעריף האוקיינוס ​​הבסיסי בלבד.

 

אילו מסמכים נדרשים לשחרור ממכס הולנדי?

מסמכים נפוצים כוללים:

 

• חשבונית מסחרית
• רשימת אריזה
• שטר מטען
• מידע על EORI
• קוד HS
• תעודות מוצר
• רישיון יבוא, במידת הצורך
• מסמכים של סחורה מסוכנת, במידת הצורך

 

האם היבואן ההולנדי צריך מספר EORI?

עסקים המעורבים בפעילות המכס של האיחוד האירופי דורשים בדרך כלל מספר EORI חוקי.

על היבואן לאשר את רישומו לפני המשלוח.

 

כיצד מחושבים מכס יבוא הולנד ומע"מ?

החובה תלויה בקוד HS, ערך המכס, מקור המוצר ואמצעי הסחר החלים באיחוד האירופי.

מע"מ יבוא הולנדי מחושב לפי כללי המס המקומיים. התעריף הסטנדרטי הוא בדרך כלל 21% עבור מוצרים רבים, אם כי חריגים והסדרים מיוחדים עשויים לחול.

 

האם וילסון יכול לארגן משלוח-לדלת-לדלת?

כֵּן. וילסון יכול לתאם איסוף ספקים, הצהרת יצוא, הובלה ימית, תמיכה בשחרור ממכס ומשלוח לנמען.

היקף השירות המדויק תלוי בדרישות Incoterm והיעד.

 

האם וילסון יכול לשלוח כימיקלים ומוצרים מסוכנים?

כן, בכפוף לבדיקת מטען ולאישור המוביל.

אנא ספק את SDS או MSDS, מספר UN, סוג סחורות מסוכנות, קבוצת אריזה, פרטי אריזה וכמות משלוח.

 

האם וילסון יכול להתמודד עם מכונות גדולות מדי?

כֵּן. האפשרויות הזמינות עשויות לכלול-מכולות עליון פתוחות, מכולות שטוחות-מתלים, הובלת OOG, שירותי מטענים פרויקטים.

ייתכן שיידרשו מידות מדויקות, משקל, נקודות הרמה ושרטוטים טכניים.

 

האם ביטוח מטען כלול בהצעת ההובלה?

הביטוח אינו נכלל אוטומטית אלא אם כן הוא רשום בהצעת המחיר.

וילסון יכול לארגן ביטוח מטען על בסיס המוצר, ערך המטען, האריזה, המסלול והכיסוי הנדרש.

 

איזה מידע דרוש להצעת הובלה?

אנא ספק:

 

• תיאור מטען
• מקום איסוף
• מיקוד היעד
• ספירת חבילות
• מִשׁקָל
• מידות
• סה"כ CBM
• קוד HS, אם זמין
• Incoterm
• מצב סחורה מסוכנת
• מטען-תאריך מוכן

 

 

 

תוכנית משלוח אמינה מתחילה במידע מדויק על מטען.

שלח לווילסון את הפרטים הבאים:

 

• שם מטען
• עיר איסוף בסין
• מיקוד היעד בהולנד
• מספר וסוג החבילות
• מידות
• משקל ברוטו
• סה"כ CBM
• סוג מיכל, אם ידוע
• מידע על סחורות מסוכנות
• Incoterm
• תאריך משלוח צפוי

 

הצוות שלנו יבדוק את המטען ויספק מסלול מתאים, אפשרות מכולה, זמן הובלה משוער ופירוט עלויות.

 

צור קשר עם Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd לפתרון הובלה ימית מותאם מסין להולנד.

 

 

 

 

תגיות פופולריות: הובלה ימית מסין להולנד [עודכן ביולי 2026]