הובלת ים מסין לניגריה

ככל שהסחר בין סין לניגריה ממשיך להתרחב, מונע על ידי סחר חוצה גבולות, ביקוש תעשייתי ושיתוף פעולה כלכלי דו צדדי, הובלה הים נותרה מצב התחבורה החסכוני והגמיש ביותר. תהליך זה כולל תהליכים מורכבים רבים, בחירת חברת העברת הובלה מקצועית יכולה לסייע בייבוא ​​ולייצוא ארגונים לחסוך עלויות רבות ולהבטיח את ההתקדמות החלקה של הפרויקט.

 

ב- Zhejiang Wilson Management Management Co., Ltd., אנו מפשטים את המורכבות. עם למעלה מעשור של מומחיות לוגיסטית גלובלית, אנו מציעים פתרונות הובלה ים מקצה לקצה מנמלים סיניים מרכזיים כמו נינגבו, שנחאי ושנג'ן לנמלים ניגרים מרכזיים כולל לאגוס, אפפה ופורט הרקורט. בין אם אתם מעבירים מכולות מלאות, מטען LCL או ציוד מיוחד, הפתרונות שלנו מיועדים לאמינות, יעילות עלות ותאימות מלאה-עם נראות מלאה ממקור למסירה סופית.

 

 

 

לפרויקטים של סחר באוקיינוס ​​וסחורות בתפזורת, הובלה ים היא הבחירה החסכונית ביותר. יחד עם זאת, עבור כמה סחורות מסוכנות, הובלת אוויר אינה אופציה. משלוח מציע פתרונות גמישים יותר. החיסרון היחיד הוא זמן המעבר הארוך.

 

אידיאלי למגוון רחב של סוגי מטענים

• סחורות בכמויות גדולות ומוצרי נפח גבוהים
• מכונות כבדות וציוד תעשייתי
• מוצרי צריכה, כלי בית, טקסטיל ואלקטרוניקה
• מטען מסוכן או כימי (מטופל בתיעוד וציוד מתאימים)
• פריטים רגישים לטמפרטורה (דרך מכולות שונית)
• מטען גדול ומקרין (באמצעות מכולות פתוחות או מטה שטוחה)
• השירותים שלנו כוללים FCL (עומס מכולות מלא), LCL (פחות מעומס מכולות) וסוגי מכולות מיוחדים כדי להתאים לפרופילי מטען שונים.

 

כאשר הובלת הים היא הבחירה הנכונה

• המטען שלך עולה על 2 CBM או שוקל מעל 500 ק"ג
• אתה רוצה למזער את עלויות המשלוח עבור מוצרים בעלי נפח גבוה או מגושם
• אתה מתכנן הרבה מראש ויכול להכיל זמני מעבר ארוכים יותר (בדרך כלל 35-50 יום)
• אתה זקוק למכולות מתמחות (שונית, פתוח למעלה, מתלה שטוח) למטען גדול או רגיש

 

 

 

מרכש למסירה סופית אנו מטפלים בתהליך הלוגיסטי כולו בדיוק וטיפול. זרימת העבודה של הובלה שלנו כוללת:

 

1. תכנון מסלול ופתרונות

לאחר קבלת פרטי המשלוח שלך (נפח, סוג, דחיפות), צוות הלוגיסטיקה המומחית שלנו מציע את המסלול האופטימלי, סוג המכולה ולוח הזמנים. אנו מציעים אפשרויות גמישות בין FCL ו- LCL, ציוד סטנדרטי ומיוחד, עם זמינות שטח בזמן אמת של ספקי שותפים כמו Cosco, MSC ו- Maersk.

 

2. איסוף מטענים ויצוא טיפול

אנו מסדרים איסוף מטען מהספקים שלך על פני מרכז רכזות ייצור סיני מפתח, גואנגג'ואו, שנזן, שנחאי ועוד. אנו מטפלים בכל הנהלים בצד המוצא, כולל אימות אריזה, תיעוד יצוא והזמנת יציאות.

 

3. הגשת מכס ועמסת מכולות

לפני העמסת מכולות אנו מבצעים הגשת מכס מתקדמת לפני סיבוך. הצוות שלנו מבטיח את הדיוק של שטר המטען שלך, חשבונית מסחרית, רשימת אריזה וסיווג קוד HS כדי להבטיח ייצוא חלק מסין.

 

4. הובלת אוקיינוס

ברגע שהמטען שלך נטען, הוא יוצא למסע האוקיאנוס שלו ללגוס, אפפה או פורט הרקורט, תלוי בצרכי המסירה שלך. זמן המעבר נע בין 35-50 יום, תלוי במסלול ובתנאים העונתיים. במהלך המעבר, מערכות המעקב שלנו מספקות עדכונים בזמן אמת.

 

5. טיפול בנמל יעד

עם ההגעה לניגריה, אנו מתאמים פריקה, סקירת תיעוד ופינוי מכס סופי באמצעות השותפים המקומיים שלנו וסוכנינו המאומנים.

 

6. משלוח מייל אחרון

אנו מציעים שירותי דלת לדלת אופציונליים ברחבי ערים ניגריות גדולות כמו לאגוס, אבוג'ה, אוניטה, פורט הרקורט ועוד. ממחסן המכס לנקודת המסירה הסופית, שותפי ההובלות הפנימיות שלנו מבטיחים משלוח בזמן ובטוח.

 

 

פינוי מכס יעיל הוא קריטי להבטיח שהמטען שלך אינו מתמודד עם עיכובים או מטענים בלתי צפויים עם ההגעה לניגריה. כך אנו מייעלים את תהליך הייבוא:

1. תיעוד לפני ההגעה

אנו עובדים איתך בשיתוף פעולה כדי להכין ולהגיש מסמכי ייבוא ​​מרכזיים לפני הגעת הספינה. זה כולל:

• שטר מטען
• חשבונית מסחרית
• רשימת אריזה
• תעודת מוצא
• אימות קוד HS
• הייבוא ​​מאפשרות או טופס m, במידת הצורך
• PAAR (דוח הערכת טרום ההגעה)

 

2. תאימות רגולטורית מקומית

הסוכנים שלנו בקיאים היטב בפרוטוקולי המכס הניגרי ונשארים מעודכנים בתקנות NCS (שירות המכס של ניגריה). אנו עוזרים להבטיח שכל ההצהרות מדויקות, חובות ומע"מ מוערכים נכון, ומוחלים פטורים.

 

3. תיאום בזמן אמת עם נמלים ניגרים

בין אם המטען שלך מנותב באמצעות Apapa, Island Tincan או Port Harcourt, אנו קשורים עם רשויות הנמל כדי למזער את זמן היגור ולזרז את שחרור המכולות.

 

4. שירות DDP אופציונלי (תשלום חובה שנמסר)

עבור לקוחות המחפשים נוחות מקסימאלית, אנו מציעים שירות DDP הכולל פינוי מכס, תשלום מס ומסירה מקומית-הכל מנוהל על ידי וילסון וסוכניה הניגרים.

 

 

 

כשמדובר במשא הים הבינלאומי, לא כל ספקי הלוגיסטיקה נוצרים שווים. ב- Zhejiang Wilson Management Management Co., Ltd., אנו משלבים עשור של ניסיון העברת הובלה גלובלי עם התמחות בתעשייה ללא תחרות, ומציעים יתרונות המבדילים אותנו מהתחרות:

 

1. שותפויות מוביל אסטרטגי

אנו מקיימים שיתופי פעולה ארוכי טווח עם נושאי אוקיינוס ​​גדולים כולל COSCO, MSC, HPL, Maersk ו- EMC, ומבטיחים הקצאת חלל אמין, שיעורים תחרותיים וטיפול עדיפות גם בעונות שיא או שיבושים כמו מחסור בציוד.

 

2. נראות ושליטה מקצה לקצה

פלטפורמת הלוגיסטיקה הקניינית שלנו מציעה עדכוני מעקב מלאים של מטען ועדכוני ציון דרך מהטנדר ועד הגעת הנמל לניגריה. הלקוחות מקבלים עדכונים שוטפים והתראות יזומות לניהול תכנון מלאי בביטחון.

 

3. מומחיות במטען מורכב

אנו מנוסים מאוד בטיפול במטענים מיוחדים כמו מכונות גדולות, מוצרים כימיים וסחורות מסוכנות (המסווגות על פי תקנות האו"ם כולל 2, 5.1 שיעורים), מה שמבטיח עמידה מלאה במנהגים סין ומנהגים ניגרים.

 

4. פעולות מקומיות ברחבי סין

עם משרדים בנינגבו, שנחאי, שנזן והונג קונג, אנו מציעים אפשרויות גישת ספקים ומוצא מצוינים מאשכולות תעשייתיים מרכזיים כולל האנגז'ו, גואנגזו, סוז'ואו וצ'נגדו.

 

5. מומחיות המכס ויעילות לפני כן

ווילסון הוא מוסמך AEO ומחזיק בהסמכות NVOCC, פיאטה, IATA ו- ISO. צוות הציות שלנו מבטיח סיווג HS מדויק, תיעוד נכון ופינוי מסלול מהיר בנמלים ניגרים מרכזיים.

 

6. תמחור תחרותי עם אפשרויות גמישות

דגמי התמחור הגמישים שלנו מציעים שיעורי FCL/LCL תחרותיים, אפשרויות איחוד קבוצתי והנחות נפח, ועוזרות ללקוחות להפחית את עלויות הנחיתה הכוללות.

 

7. יכולות דלת לדלת

זקוק למסירה מעבר לנמל? אנו מציעים פתרונות אופציונליים לדלת לדלת ללגוס, אבוג'ה, אונישה, פורט הרקורט וערים מרכזיות אחרות באמצעות רשת הלוגיסטיקה הקרקעית המהימנה שלנו.

 

 

 

הובלת הים מציעה יעילות עלות ללא תחרות עבור תנועת מטען בינלאומית. בהתבסס על מגמות ושוק עכשוויות מאפריל 2025 נתוני משלוח, הנה סקירה כללית של עלויות ממוצעות וזמני מעבר מסין לניגריה:

 

מצב משלוח	עלות משוערת (USD)	זמן מעבר משוער	הכי טוב עבור
מיכל FCL - 20ft	$4,000 – $4,050	45 - 55 יום	המון מלא, מכונות, מטען כללי
FCL - מיכל 40ft	$4,400 – $4,500	45 - 55 יום	מטען בנפח גדול, ריהוט, טקסטיל
LCL - קבוצה	30 $ - 60 $ ל- CBM	35 - 45 יום	עסקים קטנים, משלוחים מעורבים
LCL לדלת לדלת (DDP)	$ 350-500 $ ל- CBM (All-in)	40 - 50 יום	מסחר אלקטרוני, מטען מאוחד שאינו דחוס

 

【הערה】: זמני מעבר עשויים להשתנות מעט בהתבסס על תנאי מזג האוויר, עיבוד המכס וגודש נמל. המחירים המפורטים מעידים וכפופים לשינוי על בסיס תנודות בשוק. לקבלת הצעות מחיר ולוחות זמנים מדויקים, אנא צור קשר עוד היום עם הצוות שלנו לקבלת הצעת מחיר מדויקת המותאמת לסחורה שלך והצעה טובה יותר! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• שירותי איחוד: אנו משלבים מטען של לקוחות מרובים למכולות משותפות כדי להציע את עלות המשלוח התחרותית ביותר ליחידה.
• בחירת נמל אופטימלית: אנו עוזרים לך לבחור בין אפפה, אי טינקאן ופורט הרקורט בהתאם למיקום המסירה הסופי שלך ולגודש הנמל שלך.
• הזמנה מראש ובטחת שטח מוביל: השותפויות הישירות שלנו מאפשרות לנו להבטיח תעריפים נמוכים יותר ולוחות זמנים לשייט מהירים יותר.
• תיעוד ותאימות מדויקים: מונע עיכובים וחיובי עונש במכס, ומפחית את עלות הנחיתה הכוללת.

 

 

הבנת הקשר הסחר בין סין לניגריה מסייעת ליבואנים לתכנן אסטרטגית.

יציאות מפתח ותשתיות

נמלי מקור (סין):

• נינגבו: קרבה למרכז המפקד שלנו, טיפול יעיל במוצרים כימיים ותעשייתיים
• שנחאי: הנמל העמוס ביותר בסין, גישה גלובלית
• שנזן / גואנגג'ואו: אידיאלי למפעלי אלקטרוניקה, טקסטיל ומפעלי דרום סין

 

יציאות יעד (ניגריה):

• לאגוס - APAPA/TINCAN: מסופי המכולות הגדולים של ניגריה עם קישוריות כבישים ומחסן מבוססים
• פורט הרקורט: מתאים לנפט וגז, משלוח דרום-דרום/מזרח
• קלבר: גודש נמוך יותר, אידיאלי להפצת מזרח ניגריה

 

ייבוא/ייצוא סחורות מדגישות

היצוא הסיני המוביל לניגריה:

• אלקטרוניקה ומכשירים
• חומרי בניין (אריחים, דלתות, אורות)
• חלקי רכב ואביזרים
• מכונות תעשייתיות
• בגדים וטקסטיל
• כימיקלים ודשנים

 

היצוא הניגרי המוביל לסין:

• נפט גולמי ומוצרי נפט
• תוצרת חקלאית (זרעי שומשום, קקאו, אגוזי קשיו)
• משאבים מינרליים

 

היסטוריית סחר וצמיחה

• סין הפכה לשותף הסחר הדו -צדדי הגדול ביותר בניגריה באפריקה.
• ניגריה הצטרפה ליוזמת החגורה והכביש של סין בשנת 2018, תוך שיפור פיתוח הנמל, הכבישים והרכבות.
• היצוא החודשי מסין לניגריה עולה על 1.8 מיליארד דולר, ומדגיש את הפוטנציאל והביקוש ההולך וגובר.

 

 

 

 

תגיות פופולריות: הובלת ים מסין לניגריה, מחיר, זול, עלות, הצעת מחיר, שירות, ספק, משלחת, חברה