משלוח משאיות משומשות מסין

משאיות מטען משומשות מסין הופכות לבחירה מעשית עבור קונים באפריקה, המזרח התיכון, דרום מזרח אסיה, אמריקה הלטינית ושווקים אחרים שצומחים במהירות-. בהשוואה לרכישת רכבים מסחריים חדשים, משאיות משומשות יכולות להציע עלות מוקדמת נמוכה יותר, זמינות מהירה יותר ומגוון רחב של דגמים, כולל משאיות- קלות, משאיות מטען כבדות-, משאיות ארגז, ראשי טרקטור, משאיות מזבלה וכלי רכב מסחריים{{4} מיוחדים.

אבל משלוח של משאית מטען משומשת אינו זהה למשלוח מטען רגיל.

למשאית יש VIN משלה, מצב, גודל, משקל, תקן מנוע, תצורת הגה ודרישות תאימות לייבוא. לפני המשלוח, עליך לאשר האם ניתן לייצא את המשאית באופן חוקי מסין, האם היא עומדת בכללי היבוא של מדינת היעד, ואיזו שיטת משלוח בטוחה יותר וחסכונית יותר-.

וילסון מספקת שירותי שילוח מקצועיים של משאיות משומשות מסין לשווקים גלובליים. אנו מסייעים לסוחרי רכב, קונים בחו"ל ומפעילי צי מסחרי לארגן תיאום בדיקת משאיות, איסוף יבשתי, הזמנה, פיקוח על העמסה, קשירה, הצהרת מכס על יצוא, תיעוד, הובלה ימית ותיאום נמלי יעד.

מחפש דרך בטוחה לשלוח משאיות מטען משומשות מסין? צור קשר עם ווילסון עם דגם המשאית, מידות, משקל, כמות, עיר האיסוף ונמל היעד. אנו נעזור לך לעצב תוכנית משלוח מעשית.

קבל את התעריפים העדכניים ביותר עבור הובלה ימית עכשיו

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd נוסדה בשנת 2011 ומרכזה בנינגבו, סין, עם סניפים בשנגחאי, שנזן והונג קונג. אנחנו חברת שילוח בינלאומי מקצועית וניהול שרשרת אספקה, המתמקדת בהובלה ימית, שילוח מכולות מיוחדות, הובלת מטענים מגודלים, לוגיסטיקה כימית ולוגיסטיקה ליצוא כלי רכב.
עבור משלוח משאיות משומשות, היתרון שלנו הוא לא רק הזמנת משא.

הערך האמיתי טמון בבחירת שיטת המשלוח הנכונה, הפחתת סיכון נזקי המטען, הכנת מסמכי יצוא נכונים ושליטה על כל התהליך הלוגיסטי.

ניסיון בלוגיסטיקה של רכבים משומשים ומשאיות מסחריות
משאיות משומשות שונות ממטען מכולות כללי. לפני המשלוח, אנחנו צריכים לבדוק:
● האם המשאית יכולה לנהוג כרגיל;
● האם הגודל מתאים למיכל או מתלה שטוח;
● האם משלוח RoRo זמין עבור היעד;
● האם המשאית מעל-גובה, מעל-רוחב או עודף משקל;
● האם למדינת היעד יש הגבלות על כלי רכב מסחריים משומשים;
● האם הרכב זקוק לבדיקה מיוחדת, ניקוי, ניתוק מצבר או בקרת דלק.
 

לווילסון ניסיון מעשי בשילוח מכוניות משומשות, רכבי אנרגיה חדשים, משאיות מטען, משאיות מזבלה, ראשי טרקטורים, אוטובוסים, מלגזות, מחפרים, מעמיסים, מנופים ומכונות בנייה אחרות מסין.

זה מאפשר לנו להמליץ ​​על פתרון ריאליסטי יותר במקום פשוט להציע את תעריף ההובלה הזול ביותר.

בקרת העמסה חזקה, קשירה ומניעת נזקים
משאיות מטען הן יקרות ערך וקל להזיק אם הן לא מטופלות כראוי. שריטות, תנועת צמיגים, התנגשות גוף, חלקים רופפים ובעיות סוללה עלולות לקרות במהלך טיפול בחצר, העמסה, הובלה ימית או העברה.

וילסון מקדיש תשומת לב רבה להגנה על הרכב במהלך הפעולה.

למשלוחי מכולות או מתלים שטוחים, נוכל לארגן פיקוח על טעינה, תיעוד תמונות לפני טעינה, תיקון צמיגים, חוסמי גלגלים, טיפול נגד החלקה, הגנה על הגוף וקשירה מקצועית. עבור משאיות או מכונות גדולות, אנו מתייחסים גם למרכז הכובד, נקודות הרמה, זווית הטעינה ושיטת האבטחה.

המטרה פשוטה: המשאית צריכה להגיע באותו מצב שבו הועמסה.

אפשרויות משלוח מרובות עבור סוגי משאיות שונים
לא כל משאית מטען צריכה להישלח באותו אופן.

כמה משאיות טובות יותר עבור RoRo. חלקם זקוקים למיכלי מתלה שטוחים. כמה משאיות קטנות יותר ניתן להעמיס לתוך מכולות 40HQ לאחר הכנה מתאימה. ייתכן שחלק מיחידות גדולות או לא פועלות-יזדקקו למשלוח בתפזורת.
וילסון יכול לארגן:
● משלוח RoRo;
● משלוח מכולות;
● משלוח מיכל מתלה שטוח;
● משלוח מכולה עליון פתוח;
● משלוח בתפזורת;
● הובלות פנימיות והובלה מולטי-מודאלית.
אנו מתאימים את השיטה לפי סוג הרכב, מידות, משקל, כמות, מצב ונמל יעד.
 

כיסוי נמל סין הגדול
וילסון יכול לארגן משלוח משאיות משומשות מנמלים סיניים גדולים, כולל:
● Ningbo;
● שנחאי;
● שנזן;
● גואנגזו;
● טיאנג'ין;
● צ'ינגדאו;
● שיאמן ויציאות אחרות כאשר הן מתאימות.
אנו עובדים עם קווי שילוח וספקי שירותים גדולים, כולל COSCO, Hapag-Lloyd, Maersk, MSC, Evergreen וספקיות אחרות, מה שמעניק ללקוחות לוחות זמנים גמישים יותר ופתרונות לוגיסטיים תחרותיים.

ניסיון בנתיבי יצוא משאיות משומשות פופולריות
מסלולי השירות שלנו מכסים את דרום מזרח אסיה, המזרח התיכון, אפריקה, הודו-פקיסטן, אירופה ואמריקה.

יש לנו ניסיון מעשי יותר בשווקים כמו קמבודיה, ערב הסעודית, ירדן, גאנה, איחוד האמירויות הערביות, ניגריה, קניה וטנזניה, שבהם בדרך כלל מייבאים כלי רכב משומשים, משאיות מטען ורכבי בנייה מסין.

וילסון יכול לעזור לשלוח סוגים שונים של משאיות מסחריות משומשות וכלי רכב קשורים מסין.
סוגי הרכב הנפוצים כוללים:
● משאיות מטען משומשות;
● משאיות קופסאות;
● משאיות קלות-;
● משאיות-בינוניות;
● משאיות כבדות-;
● משאיות שטוחות;
● משאיות זבל;
● ראשי טרקטור;
● משאיות קירור;
● משאיות מנוף;
● משאיות דלק;
● משאיות מיכל מים;
● משאיות מיקסר בטון;
● טנדרים מטען;
● טנדרים;
● רכבים מסחריים-מיוחדים.
 

מותגי משאיות סיניים נפוצים כוללים את Sinotruk HOWO, Shacman, Foton, JAC, Dongfeng, FAW, JMC ומותגי רכב מסחריים אחרים.
לפני שאנו מספקים תוכנית משלוח, בדרך כלל אנו זקוקים למידע הבסיסי הבא:
● דגם ומותג משאית;
● שנת ייצור או תאריך רישום ראשון;
● מצב הרכב;
● האם המשאית יכולה לנהוג כרגיל;
● אורך, רוחב וגובה;
● משקל ברוטו;
● כמות;
● מיקום איסוף בסין;
● ארץ היעד והנמל;
● תנאי משלוח נדרשים, כגון FOB, CFR, CIF, DAP או DDP אם זמינים.
פרטים אלו משפיעים ישירות על שיטת המשלוח, העלות וסיכון התפעול.

הובלה ימית היא השיטה העיקרית לייצוא משאיות מטען משומשות מסין. הובלה אווירית כמעט אף פעם לא מתאימה למשלוחי משאיות רגילים בגלל העלות הגבוהה ביותר.
שיטות המשלוח הנפוצות ביותר הן RoRo, שילוח מכולות, מתלה שטוח, גג פתוח ו-breakbulk.
 

RoRo משלוח
RoRo פירושו התגלגל-מופעל/התגלגל-כבוי. אם משאית המטען יכולה לנהוג כרגיל, ניתן להסיע אותה ישירות אל כלי השיט ולהסיע אותה בנמל היעד.
לרוב זוהי אחת השיטות המתאימות ביותר למשאיות מטען משומשות.
הטוב ביותר עבור:
● משאיות לנהיגה עצמית-;
● משאיות מטען כבדות-;
● ראשי טרקטור;
● משאיות זבל;
● רכבים מסחריים גדולים;
● מספר רכבים נשלחים יחד.
יתרונות:
● טעינה ופריקה מהירה יותר;
● אין הגבלת טעינת מיכל;
● מורכבות טיפול נמוכה יותר;
● מתאים לכלי רכב גדולים יותר;
● בדרך כלל חסכוני-להפעלת משאיות.
מגבלות:
● שירות RoRo אינו זמין בכל נמל;
● ייתכן שהמקום מוגבל בעונות השיא;
● הרכב אינו סגור בתוך מכולה;
● המשאית חייבת לעמוד בדרישות הקבלה של המוביל.
עבור משלוחים רבים של משאיות מטען משומשות לאפריקה, למזרח התיכון ולכמה נמלי דרום מזרח אסיה, RoRo היא לעתים קרובות האפשרות הראשונה לשקול.
 

משלוח מכולות
שילוח מכולות מתאים למשאיות מטען קטנות יותר או חלקי משאיות שיכולים להיכנס למכולה 40HQ לאחר ההכנה.
במקרים מסוימים, רכבים עשויים להזדקק לפירוק חלקי, כגון הסרת מראות, צמיגים, פגושים או חלקים עליונים, בהתאם למידות.
הטוב ביותר עבור:
● משאיות קלות-;
● משאיות קופסא קטנות;
● כלי רכב- בעלי ערך גבוה הדורשים הגנה טובה יותר;
● חלקי משאיות או כלי רכב-למחצה מפורקים;
● מסלולים שבהם שטח RoRo אינו זמין.
יתרונות:
● הגנה טובה יותר מפני מזג אוויר וחשיפה חיצונית;
● לוחות זמנים תכופים יותר של כלי מיכל;
● קל יותר לשילוב עם מטען אחר;
● מתאים למשאיות קטנות יותר.
מגבלות:
● מגבלות הגודל הן קפדניות;
● ההעמסה והקשירה חייבות להיעשות במקצועיות;
● פירוק והרכבה מחדש עשויים לייקר את העלות;
● לא מתאים למשאיות מטען גדולות רבות.
משלוח מכולות יכול להיות חסכוני-כאשר מידות המשאית מאפשרות טעינה בטוחה.
 

משלוח מיכל שטוח מתלה
משלוח מתלים שטוח משמש כאשר משאית רחבה מדי או גבוהה מדי עבור מכולה רגילה, אך עדיין ניתן לאבטח אותה על בסיס מכולה.
הטוב ביותר עבור:
● משאיות גדולות מדי;
● משאיות כבדות-;
● ראשי טרקטור;
● רכבי בנייה;
● רכבים מסחריים לא-סטנדרטיים.
יתרונות:
● מתאים לרכבים ברוחב-מעל או-מעל;
● טעינה קלה יותר באמצעות מנוף, רמפה או ציוד מיוחד;
● טוב למטען כבד או לא סדיר.
מגבלות:
● עלות גבוהה יותר ממכולות סטנדרטיות;
● דורש קשירה מקצועית;
● יש צורך באישור מקום מראש;
● המטען חשוף למזג האוויר.
מתלה שטוח משמש לעתים קרובות כאשר RoRo אינו זמין או כאשר לנמל היעד יש תנאים טובים יותר לטיפול במכולות.
 

משלוח בתפזורת
משלוח בתפזורת מתאים לכלי רכב גדולים מאוד, כבדים או לא-שלא נוסעים שאינם ניתנים למשלוח באמצעות מכולה רגילה או RoRo.
הטוב ביותר עבור:
● משאיות מטען גדולות מדי;
● כלי רכב לא-נוסעים;
● מכונות בנייה כבדות;
● ציי משאיות גדולים;
● ציוד מיוחד.
יתרונות:
● גמיש עבור מטען גדול מדי;
● יכול להתמודד עם ציוד גדול מאוד;
● מתאים לפרויקטים מורכבים של מטען כבד.
מגבלות:
● דורש תוכניות הרמה ואבטחה מפורטות;
● זמן פעולה ארוך יותר;
● העלות תלויה במידה רבה בגודל המטען, המשקל ותנאי הנמל.
עבור משלוחי מטענים גדולים או כלי רכב בתפזורת, בורסה יכולה להיות בחירה מעשית.
 

תחבורה רב-מודאלית
יעדים מסוימים דורשים שילוב של הובלות יבשתיות, הובלה ימית, רכבת או משלוח נמל יעד.
לְדוּגמָה:
איסוף יבשתי בסין → נמל טעינה בסין → הובלה ימית → נמל יעד → שחרור ממכס → משלוח יבשתי.
וילסון יכול לעזור בתיאום שלבים אלה כאשר לקוחות דורשים פתרון לוגיסטי מלא יותר.

וילסון יכול לארגן משלוח משאיות משומשות מנמלים מרכזיים בסין. הנמל הטוב ביותר תלוי במיקום המשאית, שיטת המשלוח, המסלול ולוח הזמנים של המוביל.
 

נמל נינגבו
נינגבו קרובה למטה וילסון והיא אחד מנמלי המכולות החשובים בסין. זה מתאים למכולות, מתלה שטוח וכמה משלוחי מטען מיוחדים.
 

נמל שנגחאי
לשנגחאי יש כיסוי שילוח בינלאומי חזק והיא מתאימה למשלוח מכולות, הסדרים הקשורים ל-RoRo-וללוגיסטיקה של יצוא כלי רכב.
 

נמל טיאנג'ין
טיאנג'ין היא נמל חשוב לכלי רכב וציוד כבד בצפון סין. לרוב הוא מתאים למשאיות שמקורן בצפון סין, כולל הביי, שאנדונג, בייג'ין, טיאנג'ין ואזורים סמוכים.
 

נמל צ'ינגדאו
צ'ינגדאו היא אופציה חזקה עבור כלי רכב שמקורם בשאנדונג ואזורי ייצור או מסחר סמוכים. זה יכול לתמוך במכולות, מתלה שטוח וסידורי מטען אחרים.
 

נמלי שנזן וגואנגזו
נמלים אלו שימושיים עבור כלי רכב הממוקמים בדרום סין או משלוחים הנעים לדרום מזרח אסיה, המזרח התיכון ואזורים אחרים.
בפועל, אנחנו לא בוחרים בנמל רק לפי מרחק. אנו גם מתייחסים ללוח הזמנים של כלי השיט, זמינות RoRo, שטח מכולות, דרישות תפעול נמל מקומי, עלות הובלה יבשתית וסיכון משלוח כולל.

משלוח חלק של משאית מטען משומש מתחיל לפני שהמשאית מגיעה לנמל.
וילסון יכול לספק שירות לוגיסטי של-תהליכים מלאים מאיסוף סין ועד לתיאום נמל היעד.
שלב 1: אשר את פרטי המשאית ודרישות היעד
ראשית, אנו אוספים את המידע העיקרי:
● סוג רכב;
● מותג ודגם;
● כמות;
● מידות ומשקל;
● מצב ריצה;
● עיר איסוף;
● נמל יעד;
● Incoterms נדרשים;
● דרישות ארץ ייבוא ​​אם ידועות.
עבור משאיות מטען משומשות, ציות ליעד חשוב מאוד. במדינות מסוימות יש הגבלות על גיל הרכב, פליטת פליטות, נהיגה שמאל- או נהיגה ימנית-, כשירות ובדיקת בטיחות.
אנו ממליצים לאשר את כללי הייבוא ​​לפני ההזמנה.
 

שלב 2: בחר את שיטת המשלוח המתאימה ביותר
בהתבסס על פרטי הרכב, אנו משווים שיטות משלוח זמינות.
עבור הפעלת משאיות, RoRo עשויה להיות האפשרות המעשית ביותר. עבור משאיות קטנות יותר, משלוח מכולות עשוי לעבוד. עבור משאיות גדולות מדי, מתלה שטוחה או מטען חלקים עשויים להיות בטוחים יותר.
אנו שוקלים:
● עלות הובלה כוללת;
● זמן משלוח;
● זמינות נמלים;
● סיכון טעינה;
● הגנה על מטען;
● קיבולת טיפול בנמל היעד;
● דרישות מכס ותיעוד.
האפשרות הזולה ביותר היא לא תמיד האפשרות הטובה ביותר. עבור משאיות משומשות, טעינה שגויה או מצב הובלה שגוי יכולים ליצור הפסד גבוה בהרבה מהחיסכון במשא.
 

שלב 3: ארגן איסוף יבשתי או משלוח בנמל
וילסון יכול לעזור בתיאום הובלות ביתיות מהחצר, המחסן, שוק הרכב המשומש או המפעל של המוכר עד לנמל הטעינה או למחסן.
לפני התנועה, אנו ממליצים לבדוק:
● מצב הרכב;
● מפלס הדלק;
● מצב הסוללה;
● מצב הצמיגים;
● מסמכי רכב;
● מספר VIN;
● תמונות לפני איסוף.
עבור כלי רכב שאינם-פועלים, ייתכן שיהיה צורך בסידורי גרירה או הרמה מיוחדים.
 

שלב 4: טעינה, קשירה ותפעול הנמל
עבור משלוחים של מכולות, מתלים שטוחים או בתפזורת, טעינה ואבטחה הם קריטיים.
הפעולה שלנו עשויה לכלול:
● טעינה- מראש של רשומות תמונות;
● תכנון עמדה;
● תיקון צמיגים;
● חוסמי גלגלים;
● קשירת חבל, חגורה או שרשרת;
● ניתוק סוללה במידת הצורך;
● טיפול נגד החלקה-;
● אישור טעינה סופי.
עבור משלוחי RoRo, המשאית מועברת בדרך כלל לחצר הנמל, נבדקת ומובלת על כלי השיט בהתאם לכללי הנמל והמוביל.
 

שלב 5: הצהרת מכס ותיעוד ייצוא
ייצוא רכב משומש דורש תיעוד מדויק. וילסון יכול לתאם עם היצואן ועם גורמים קשורים להכנת מסמכי משלוח ומכס.
מסמכים נפוצים עשויים לכלול:
● חשבונית מסחרית;
● רשימת אריזה;
● חוזה מכירה;
● מסמכי הצהרת ייצוא;
● מסמכי רישום רכב או ביטול רישום;
● דו"ח בדיקת רכב;
● תעודת מקור;
● שטר מטען;
● פוליסת ביטוח;
● מסמכים אחרים הנדרשים על ידי מדינת היעד.
המסמכים המדויקים תלויים בסוג הרכב, בהסמכת היצואן, במדינת היעד ובתנאי הסחר.
 

שלב 6: מעקב אחר הובלה ימית ומשלוחים
לאחר טעינת המטען, אנו ממשיכים לעקוב אחר לוח הזמנים של כלי השיט ומצב המשלוח.
אנו מספקים ללקוחות עדכונים מרכזיים, כגון:
● יציאת כלי השיט;
● זמן הגעה משוער;
● סטטוס שילוח אם רלוונטי;
● מצב שחרור מסמך;
● תזכורות לתיאום נמל יעד.
עבור משלוחי רכב, העיתוי חשוב מכיוון שמחירי האחסון בנמל היעד, דמי המות ועיכובים בפינוי עלולים להיות יקרים.
 

שלב 7: תיאום נמל יעד ותמיכה באספקה
ביעד, הנמען או עמיל המכס המקומי מטפל באישור יבוא, תשלום מס ושחרור רכב.
וילסון יכול לעזור בתיאום עם סוכנים בחו"ל או מתווכים ש-מונו על ידי לקוחות עבור:
● הודעת הגעה;
● שטר מטען ומסירת מסמכים;
● הבהרת חיובי היעד;
● תמיכה בשחרור ממכס;
● הסדר איסוף נמל;
● משלוח פנים הארץ אם זמין.
עבור שירותים בסגנון DAP או DDP-, ההיתכנות תלויה במדינת היעד, בתקנות המקומיות ובמבנה המס.

עלות המשלוח של משאית מטען משומשת תלויה בגורמים רבים. הערכה כללית שימושית, אך הצעת המחיר הסופית חייבת להתבסס על פרטי המשאית והמסלול בפועל.
גורמי העלות העיקריים כוללים:
● מידות משאית;
● משקל משאית;
● מצב פועל או-לא פועל;
● שיטת משלוח;
● נמל יציאה;
● נמל יעד;
● כמות;
● זמינות עונה ומקום;
● תוספת דלק;
● דמי טיפול בנמל;
● ביטוח;
● איסוף ואספקה ​​בפנים הארץ;
● מכס ומיסים ביעד.
להלן התייחסות כללית ל-RoRo או משלוח ימי מסין.

נתונים אלה הם רק להתייחסות תכנונית. ייתכן שהם לא יכללו את כל החיובים המקומיים, מכס, מיסים, הובלות יבשתיות, בדיקה, ביטוח, אחסון נמל או דמי טיפול מיוחדים.
לקבלת הצעת מחיר מדויקת נא לספק:
● סוג משאית ודגם;
● מידות: אורך, רוחב וגובה;
● משקל ברוטו;
● כמות;
● האם המשאית יכולה לנהוג;
● עיר איסוף בסין;
● יציאת יעד או כתובת סופית;
● שיטת משלוח מועדפת אם קיימת;
● טווח סחר נדרש.

【פֶּתֶק】:זמני המעבר עשויים להשתנות מעט בהתאם לתנאי מזג האוויר, עיבוד המכס ועומס בנמל. המחירים המפורטים הינם אינדיקטיביים ונתונים לשינויים בהתאם לתנודות בשוק. לקבלת הצעות מחיר ולוחות זמנים מדויקים, אנא צור קשר עם הצוות שלנו עוד היום לקבלת הצעת מחיר מדויקת המותאמת לסחורה שלך והצעה טובה יותר! (gm@wilson-cargo.com)

משלוח משאיות משומשות מסין

צור קשר עם מומחי ההובלה הימית שלנו באופן מיידי כדי לדון בדרישות שלך ולקבל הצעת מחיר מהירה.

שלח שאילתה עכשיו

כיצד וילסון עוזר להפחית עלויות
אנו עוזרים ללקוחות להפחית עלויות על ידי תכנון הפתרון הלוגיסטי הנכון, לא רק על ידי הצעת תעריף נמוך.
לְדוּגמָה:
● אם המשאית יכולה לנהוג ושטח RoRo פנוי, RoRo עשוי להפחית את עלות הטעינה והציוד.
● אם ניתן להעמיס בבטחה מספר משאיות קטנות יותר במכולות, משלוח מכולות עשוי להוזיל את עלות היחידה.
● אם מספר משאיות נשלחות יחד, נוכל לנהל משא ומתן על שטח ואפשרויות ניתוב טובות יותר.
● אם המשאית גדולה מדי, אנו משווים מתלה שטוחה וחלק גדול במקום להכריח תוכנית מכולה לא בטוחה.
● אם ביעד יש עומס בנמל או בעיות שחרור מיוחדות, נוכל להמליץ ​​על מסלול יציב יותר.
הצעת מחיר נמוכה יותר היא חסרת משמעות אם היא גורמת לעיכוב, נזק או בעיות מכס.
 

כיצד וילסון עוזר לשלוט בזמן
אנו עוזרים לשלוט בזמן האספקה ​​באמצעות:
● בדיקה מוקדמת של מידות המשאית ושיטת המשלוח;
● בחירת יציאות טעינה מתאימות בסין;
● הזמנת מקום מראש;
● הכנת מסמכים לפני הגעת מטען לנמל;
● פיקוח על טעינה והימנעות מעבודות חוזרות;
● מעקב אחר יציאת והגעת כלי השיט;
● תיאום עם סוכני יעד או מתווכים.
עבור משאיות משומשות, עיכובים נובעים לרוב ממסמכים לא מלאים, מידע שגוי על הרכב, כללי יבוא לא ברורים או הכנה לקויה של הנמל. אנו מנסים לפתור את הבעיות הללו לפני תחילת המשלוח.

המסמכים הנדרשים משתנים לפי מדינת היעד, סוג הרכב ותנאי הסחר. עם זאת, המסמכים הבאים נמצאים בשימוש נפוץ בייצוא וייבוא ​​של משאיות מטען משומשות.
סין ייצוא מסמכים צדדיים
מסמכים נפוצים עשויים לכלול:
● חשבונית מסחרית;
● רשימת אריזה;
● חוזה מכירה;
● ייצוא מסמכי הצהרת מכס;
● תעודת רישום רכב או ביטול רישום;
● דו"ח בדיקת רכב;
● מידע VIN;
● תעודת מקור;
● רישיון ייצוא או מסמכי הסמכה לייצוא קשורים כאשר נדרש;
● שטר מטען;
● פוליסת ביטוח.
עבור סוגי רכב מסוימים, ייתכן שיידרשו תעודות נוספות או מסמכי בדיקה.
 

ייבוא ​​יעד מסמכים צדדיים
מדינת היעד עשויה לדרוש:
● שטר מטען;
● חשבונית מסחרית;
● רשימת אריזה;
● תעודת מקור;
● היתר יבוא;
● תעודת בטיחות בדרכים;
● תעודת עמידה בפליטות;
● מסמכי בדיקת בטיחות;
● מסמכי הצהרת מכס;
● מסמכי תשלום מס;
● מסמכי רישום רכב מקומיים.
במדינות מסוימות יש כללים נוקשים לגבי גיל הרכב, צד ההיגוי, פליטות, בטיחות בדרכים, סוג מנוע או היסטוריית רישום קודמת. אלה חייבים להיבדק לפני הרכישה והמשלוח.
וילסון יכול לסייע במסמכים לוגיסטיים, אך על היבואן לאשר את תקנות היבוא המקומיות עם עמיל מכס מורשה או רשות מקומית לפני המשלוח.

קונים רבים מעבר לים מקבלים משאיות מטען משומשות מספקים סיניים, סוחרי רכב, חברות יצוא ופלטפורמות מקוונות.
ערוצי המקור הנפוצים כוללים:
● עליבאבא;
● תוצרת-ב-סין;
● סוחרי משאיות משומשות סיניות;
● יצואניות רכב מסחרי;
● מכירות פומביות או שווקי סחר בכלי רכב;
● ספקים ישירים של מותגים כמו Sinotruk HOWO, Shacman, Foton, JAC, Dongfeng ו-FAW.
לפני הרכישה, לא רק להשוות מחיר.
משאית שנראית זולה עלולה ליצור סיכון גבוה לתיקון, בדיקה או יבוא בהמשך.
 

בדיקות מפתח לפני הקנייה
לפני אישור ההזמנה, בדוק:
● האם למוכר יש ניסיון בייצוא רכב;
● האם לרכב יש מסמכים מלאים;
● האם מספר ה-VIN ברור ועקבי;
● האם למשאית יש עבר של תאונות גדולות;
● האם הקילומטראז' סביר;
● האם המנוע, תיבת ההילוכים ומערכת הבלימה תקינים;
● האם המשאית עומדת בתקני פליטת היעד;
● בין אם מדובר בנהיגה-שמאלית או-ימינה;
● האם ניתן לייבא את הרכב באופן חוקי לארצך;
● האם זמינה בדיקת צד שלישי-.
 

תהליך רכישה מומלץ
תהליך בטוח יותר הוא:
1. אשר את כללי הייבוא ​​של מדינת היעד שלך.
2. בחר את דגם המשאית והספק.
3.בקש תמונות, סרטונים, VIN ומסמכים בסיסיים.
4. ארגן בדיקת צד שלישי-במידת הצורך.
5. אשר את מידות המשלוח ומשקל.
6. בקש מווילסון לבדוק את שיטת המשלוח המתאימה.
7. אשר חוזה רכישה ותנאי תשלום.
8. לארגן לוגיסטיקה של איסוף ויצוא בפנים הארץ.
9. הצהרת מכס מלאה ומשלוח.
10. הכן אישור יעד לפני הגעת כלי השיט.
במקרים רבים, יש לבדוק את תוכנית המשלוח לפני הרכישה הסופית. אחרת, הקונה עשוי לרכוש משאית שקשה או יקרה למשלוח.

משלוח משאיות מטען משומשות מסין דורש יותר מאשר הזמנת הובלה ימית. זה דורש ידע לוגיסטיקה ברכב, בחירת שיטת משלוח נכונה, בקרת טעינה מקצועית, תיעוד מדויק ומודעות לסיכוני היעד.

וילסון עוזר ללקוחות להעביר משאיות מטען משומשות מסין לשווקים גלובליים באמצעות פתרונות לוגיסטיים בטוחים, פרקטיים ומודעים למחיר.

בין אם אתם מייבאים משאית מטען משומשת אחת או מסדרים משלוחים רגילים עבור עסק למסחר ברכבים, אנו יכולים לעזור לכם להשוות אפשרויות RoRo, מכולות, מתלה שטוח ופריסה, לבחור את הנמל הנכון, לשלוט בסיכוני הטעינה ולתאם את תהליך המשלוח.

שלח לנו את פרטי המשאית שלך ויעד. וילסון יכין עבור העסק שלך פתרון מתאים למשלוח משאיות משא משומשות מסין.

תגיות פופולריות: משלוח משאית מטען משומשת מסין, מחיר, זול, עלות, הצעת מחיר, שירות, לספק, משלח, חברה